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操纵式离合器需要借助于()或动力进行操纵。


参考答案

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考题 常用的离合器操纵机构,主要有机械式、液压式、机械式和液压式操纵机构的助力器、()和自动操纵机构等。

考题 摩擦式离合器的动力输出部件是()。 A、主动部分B、从动部分C、压紧机构D、操纵机构

考题 通过人力操纵机构作用于离合器的操作方式是()。A、强制操纵式B、自动操纵式C、摩擦式D、液力式

考题 三一搅拌车底盘离合器操纵机构是()操纵机构。A、气控助力式B、液控助力式C、液控气助力式操纵机构D、气控液助力式

考题 设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求? 

考题 根据《压力机用安全防护装置技术要求》(GB5091—2011)第8项,下列关于双手操纵装置说法正确的是()。A、双手操纵装置包括双手按钮式操纵装置和双手柄式操纵装置B、双手柄式操纵装置适用于直接操纵离合器的压力机C、双手柄式操纵装置应使用双手同时操作两个操纵手柄时,才能使压力机的离合器接合D、双手柄式操纵装置在起动离合器时,每个操纵手柄的推(或拉或压)力不得超过1N

考题 解放、东风等中型货车多采用()式离合器操纵机构;而夏利等一般轿车和轻型汽车则多使用()式离合器操纵机构;在高级小轿车和重型汽车上,为减轻驾驶员的劳动强度一般多采用()式离合器操纵机构。

考题 摩托车离合器按其操纵方式的不同可分为()两种。A、手操纵式和离心式B、手操纵式和手动离心式C、手操纵式和自动离心式D、自动操纵式和自动离心式

考题 离合器的操纵机构按操纵能源的不同分人力式、气压式和助力式。

考题 从提高离合器工作性能的角度出发,传统的推式膜片弹簧离合器结构正逐步地向拉式膜片弹簧离合器结构发展,传统的操纵形式正向自动操纵的形式发展。

考题 离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构,而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。

考题 离合器踏板用来操纵离合器,实现动力的传递或切断。

考题 渐近踏板用来操纵离合器,实现动力的传递或切断。

考题 弹簧式助力离合器操纵装置属于人力操纵范畴。

考题 液压式离合器操纵机构由哪些主要构件组成?简述其工作原理。与机械式操纵机构相比,有何优点?

考题 分离离合器所需操纵能源不同,离合器操纵机构可分为人力式和()两种。A、机械式B、液压式C、绳索式D、助力式

考题 ()不是离合器分离不彻底的原因。A、离合器自由行程过大B、离合器操纵机构调整不当,间隙过大C、液压操纵助力式离合器油路中有气D、离合器弹力减弱

考题 离合器操纵机构按分离离合器所需的操纵能源不同,可分为人力式和气压助力式两种。

考题 离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。

考题 判断题离合器踏板用来操纵离合器,实现动力的传递或切断。A 对B 错

考题 判断题渐近踏板用来操纵离合器,实现动力的传递或切断。A 对B 错

考题 判断题离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构,而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。A 对B 错

考题 判断题弹簧式助力离合器操纵装置属于人力操纵范畴。A 对B 错

考题 判断题离合器的操纵机构按操纵能源的不同分人力式、气压式和助力式。A 对B 错

考题 多选题离合器的操纵机构分为哪几种?()A机械式B液压式C气压式D自动操纵式

考题 单选题摩托车离合器按其操纵方式的不同可分为()两种。A 手操纵式和离心式B 手操纵式和手动离心式C 手操纵式和自动离心式D 自动操纵式和自动离心式

考题 填空题解放、东风等中型货车多采用()式离合器操纵机构;而夏利等一般轿车和轻型汽车则多使用()式离合器操纵机构;在高级小轿车和重型汽车上,为减轻驾驶员的劳动强度一般多采用()式离合器操纵机构。