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带速V>35m/s时,一般采用()制造带轮。

  • A、球墨铸铁
  • B、铸钢
  • C、灰铸铁
  • D、碳钢

参考答案

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考题 下列关于V带安装时的要求说法错误的是()。A、无需保持带轮与轴的同心度。B、带轮工作面的表面粗糙度要适当,一般为Ra1.6。C、带的预紧力要适当。D、对于带速v﹥5m/s的带轮应作静平衡试验。

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考题 弹性滑动发生在()上,表现为()A、从动轮/带速轮速B、主动轮/轮速轮速C、从动轮/轮速带速D、主动轮/轮速=带速

考题 说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因?

考题 当带速v≤30m/s时,一般采用()来制造带轮。A、灰铸铁B、球墨铸铁C、铸钢D、铝合金

考题 在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α?

考题 为合理利用带的承载能力,带速一般在()范围内选取。A、5~25m/sB、25~35m/sC、35~45m/sD、45~50m/s

考题 带速≤20m/s时,一般采用()制造带轮。A、球墨铸铁B、铸钢C、灰铸铁D、碳钢

考题 V带采用张紧轮张紧时,张紧轮的轮槽尺寸与带轮的(),且直径()带轮的直径。A、相同;小于B、不同;大于C、不同;小于D、相同;大于

考题 V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在()A、V带离开大带轮处B、V带绕上大带轮处C、V带离开小带轮处D、V带绕上小带轮处

考题 问答题在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角a?

考题 单选题带传动工作时,从动带轮上发生的弹性滑动,造成()A 带速大于轮速B 轮速大于带速C 原动机功率过大D 冲击负荷

考题 单选题带速v≤30m/s时,一般采用()来制造带轮。A 灰铸铁B 球墨铸铁C 铸钢D 铝合金

考题 单选题带速≤20m/s时,一般采用()制造带轮。A 球墨铸铁B 铸钢C 灰铸铁D 碳钢

考题 问答题在普通V带传动中,V带的带速v不宜过高或过低,一般推荐v=5~25m/s,请问为什么?

考题 单选题带传动工作时,发生在主动带轮上的弹性滑动,造成()A 轮速大于带速B 带速大于轮速C 原动机功率过大D 冲击负荷

考题 单选题下列关于V带安装时的要求说法错误的是()。A 无需保持带轮与轴的同心度。B 带轮工作面的表面粗糙度要适当,一般为Ra1.6。C 带的预紧力要适当。D 对于带速v﹥5m/s的带轮应作静平衡试验。

考题 判断题在圆周速度大于35m/s时,两带轮可采用铸钢或钢板冲压焊接而成。A 对B 错

考题 单选题带速V>35m/s时,一般采用()制造带轮。A 球墨铸铁B 铸钢C 灰铸铁D 碳钢

考题 单选题普通V带线速度≥25~45m/s时,宜采用()材料制造带轮A 灰铸铁B 球墨铸铁C 铸钢D 铝合金