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V带传动中,带内最大弯曲应力一般在()

  • A、V带的紧边处
  • B、绕经大带轮的圆弧部分
  • C、绕经小带轮的圆弧部分
  • D、绕经两带轮的圆弧部分

参考答案

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考题 在一般机械传动中,应用最广的带传动是()。A.平带传动B.普通V带传动C.同步带传动

考题 设计V带传动时,限制小带轮的直径是为了降低V带的弯曲应力以及根数。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 在一般机械传动中,若需要采用带传动,应优先选用( )。 A、圆带传动B、同步带传动C、V带传动D、平带传动

考题 V带传动中,小带轮的直径不能取得过小,其主要目的是(  )。 A. 增大V带传动的包角 B. 减小V带的运动速度 C. 增大V带的有效拉力 D. 减小V带中的弯曲应力

考题 在V带传动中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。

考题 在一般带传动中,应用最广泛的带传动是()A、平带传动B、普通V带传动C、同步带传动D、圆带传动

考题 在V带传动设计中,若V带带速过大,则带的()将过大,而导致带的寿命降低。A、拉应力B、离心拉应力C、弯曲应力

考题 在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的()加以限制。

考题 V带传动中,带的线速度v将影响传动能力和带的使用寿命,所以v不适宜太大或过小,一般应限制在()的范围内。

考题 一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。A、所绕过带轮的直径B、所绕过带轮上的包角C、传动比

考题 设计V带传动时,为防止(),应限制小带轮的最小直径。A、带内的弯曲应力过大B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长

考题 V带传动中,带内()应力对V带的疲劳强度影响最大。A、紧边拉应力σ1B、绕经大带轮的弯曲应力σb2C、绕经小带轮的弯曲应力σb1D、离心力一起的应力σc

考题 设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制()A、带的长度B、传动的中心距C、带的离心力D、带的弯曲应力

考题 一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角D、传动比

考题 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()A、限制弯曲应力B、使结构紧凑C、限制带轮包角

考题 在一般机械传动中,应用最广的带传动是()。A、平带传动B、普通V带传动C、同步带传动

考题 V带传动工作时,传动带受有()、()和弯曲应力、三种应力叠加后,最大应力发生在紧边绕入小带轮处。

考题 单选题V带传动中,带内()应力对V带的疲劳强度影响最大。A 紧边拉应力σ1B 绕经大带轮的弯曲应力σb2C 绕经小带轮的弯曲应力σb1D 离心力一起的应力σc

考题 单选题V带传动中,小带轮的直径不能取得过小,其主要目的是(  )。[2014年真题]A 增大V带传动的包角B 减小V带的运动速度C 增大V带的有效拉力D 减小V带中的弯曲应力

考题 判断题在V带传动中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。A 对B 错

考题 填空题在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的()加以限制。

考题 单选题V带传动中,带内最大弯曲应力一般在()A V带的紧边处B 绕经大带轮的圆弧部分C 绕经小带轮的圆弧部分D 绕经两带轮的圆弧部分

考题 填空题V带传动中,带的线速度v将影响传动能力和带的使用寿命,所以v不适宜太大或过小,一般应限制在()的范围内。

考题 单选题V带传动中,小带轮的直径不能取得过小,其主要目的是:A 增大V带传动的包角B 减小V带的运动速度C 增大V带的有效拉力D 减小V带中的弯曲应力

考题 单选题一定型号V带内弯曲应力的大小与()成反比关系。A 带的线速度B 带轮的直径C 带轮上的包角D 传动比

考题 单选题设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制()。A 带的长度B 传动的中心距C 带的离心力D 带的弯曲应力

考题 单选题在V带传动设计中,若V带带速过大,则带的()将过大,而导致带的寿命降低。A 拉应力B 离心拉应力C 弯曲应力