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在什么情况下桩基础应进行承载能力极限状态计算?


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考题 对钢筋混凝土受弯构件主钢筋承载力进行计算时应采用( )。 A、正常使用极限状态法B、承载能力极限状态法C、破坏阶段法D、疲劳状态法

考题 根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153—2008)的规定,对于不同的工程结构设计状况,应进行相应的极限状态设计,关于设计状况对应的极限状态设计要求,下列叙述错误的是哪个选项?(  )A、 持久设计状况,应同时进行正常使用极限状态和承载能力极限状态设计 B、 短暂设计状况,应进行正常使用极限状态设计,根据需要进行承载能力极限状态设计 C、 地震设计状况,应进行承载能力极限状态设计,根据需要进行正常使用极限状态设计 D、 偶然设计状况,应进行承载能力极限状态设计,可不进行正常使用极限状态设计

考题 下列( )不属于承载能力极限状态计算内容。A.对桩基进行竖向承载力和水平向承载力计算 B.对桩身和承台承载力进行计算 C.桩基沉降计算 D.对位于坡地、岸边的桩基的整体稳定性进行验算

考题 根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007 -2002),按地基承载力确定基础底面积及埋深或按单桩承载力确定桩数时,传至基础或承台底面上的荷载效应应釆用下列哪种组合? (A)正常使用极限状态下荷载效应的标准组合 (B)正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合 (C)承载能力极限状态下荷载效应的基本组合 (D)承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但分项系数均为1.0

考题 对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是()A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算 B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D<3时,可不进行正常使用极限状态评定计算 C. 当荷载效应与抗力效应比值小于 1.0 时,应进行正常使用极限状态评定计算 D. 当活载影响系数大于 1.2 时,应进行正常使用极限状态评定计算

考题 对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是( )。A:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算 B:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度DC:当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算 D:当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算

考题 有关砖砌体结构设计原则的规定,下列说法中何种选择是正确的? Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。 Ⅱ.按承载能力极限状态设计,进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。 Ⅲ.按承载能力极限状态设计,并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。 Ⅳ.按承载能力极限状态设计,进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。 (A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅲ (C)Ⅰ,Ⅳ (D)Ⅱ、Ⅲ

考题 对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。A、承载能力极限状态设计B、承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C、正常使用极限状态设计D、根据需要进行承载能力极限状态设计

考题 高桩码头单桩的极限承载能力如何计算?桩的水平承载能力决定于什么?

考题 按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),在计算挡土墙土压力或滑坡稳定性时应采用()荷载效应组合。()A、正常使用极限状态下作用的标准组合B、承载能力极限状态下作用的基本组合C、正常使用极限状态下作用的准永久组合D、承载能力极限状态下作用准永久组合

考题 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的地基设计是采用()的原则。()A、承载能力极限状态B、承载能力极限状态和正常使用极限状态C、正常使用极限状态D、承载能力极限状态或正常使用极限状态

考题 下列()不属于承载能力极限状态计算内容。()A、对桩基进行竖向承载力和水平向承载力计算B、对桩身和承台承载力计算C、桩基沉降计算D、对位于坡地、岸边的桩基的整体稳定性进行验算

考题 计算模板承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合。

考题 高桩码头设计时按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计的分别是哪些情况?

考题 公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A、承载能力极限状态和正常使用极限状态B、承载能力极限状态和破坏强度极限状态C、破坏强度极限状态和正常使用极限状态D、仅对承载能力极限状态

考题 在结构承载能力极限状态计算时,应采用荷载的()值。

考题 计算模板的承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合。

考题 问答题高桩码头单桩的极限承载能力如何计算?桩的水平承载能力决定于什么?

考题 问答题结构承载能力极限状态和正常使用极限状态设计计算原则是什么?

考题 单选题对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。A 承载能力极限状态设计B 承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C 正常使用极限状态设计D 根据需要进行承载能力极限状态设计

考题 单选题公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A 承载能力极限状态和正常使用极限状态B 承载能力极限状态和破坏强度极限状态C 破坏强度极限状态和正常使用极限状态D 仅对承载能力极限状态

考题 单选题《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的地基设计是采用()的原则。()A 承载能力极限状态B 承载能力极限状态和正常使用极限状态C 正常使用极限状态D 承载能力极限状态或正常使用极限状态

考题 问答题在什么情况下桩基础应进行承载能力极限状态计算?

考题 单选题按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),在计算挡土墙土压力或滑坡稳定性时应采用()荷载效应组合。()A 正常使用极限状态下作用的标准组合B 承载能力极限状态下作用的基本组合C 正常使用极限状态下作用的准永久组合D 承载能力极限状态下作用准永久组合

考题 单选题下列()不属于承载能力极限状态计算内容。()A 对桩基进行竖向承载力和水平向承载力计算B 对桩身和承台承载力计算C 桩基沉降计算D 对位于坡地、岸边的桩基的整体稳定性进行验算

考题 单选题根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011),按地基承载力确定基础底面积及埋深或按单桩承载力确定桩数时,传至基础或承台底面上的荷载效应应采用(  )。[2007年真题]A 正常使用极限状态下荷载效应的标准组合B 正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合C 承载能力极限状态下荷载效应的基本组合D 承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但分项系数均为l.0

考题 填空题按照极限状态设计法的要求,对脚手架结构或构件应进行承载能力的()和()的极限状态两种极限状态的计算。