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在静液压泵和()主轴轴承处,装有泄油管与封闭油箱相连。


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考题 液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是( )。A.吸油管B.回油管C.泄油管D.A、B和C

考题 必须使液压泵在吸油时吸油腔与油箱相通,而与压油腔不通;在压油时压油腔与压油管道相通,而与吸油腔不通。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在______测量。 A.主轴承与曲柄臂之间B.主轴承上盖滑油管内C.取下主轴承上盖和上瓦D.主轴承与曲柄臂之间或主轴承上盖滑油管内

考题 08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱,其中右侧油箱向()提供润滑油。A、偏心轴的主轴承箱B、捣固臂的摆动中心轴销套C、升降导向柱D、偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴

考题 330MW机组各轴承箱与集装油箱之间用套装式油管路联接优点是什么?

考题 叉车工作装置液压系统由()等部分组成。A、油箱、液压泵B、液压分配器C、高压油管、低压油管、回油管D、倾斜和起升油缸E、手柄

考题 液压泵吸油管和液压系统回油管在油箱中的开口相距太近,回油搅成气泡被吸入油泵,产生低速运动爬行。

考题 在现代飞机液压系统中,一般装有一个由防火开关控制的关断活门,该活门装在()A、油箱到电动泵的供油管路上B、液压泵出口的高压管路上C、油箱到发动机驱动泵的供油管路上D、发动机驱动泵出口的高压管路上

考题 液压系统的辅助装置包括油管、管接头、滤油器和()等。A、油箱B、液压泵C、液压阀D、液压马达

考题 磨床主轴静压轴承由供油系统、轴承和()三部分组成。A、液压泵B、溢流阀C、节流器

考题 主轴中间支撑处还装有一个圆柱滚子轴承,用于承受径向力。

考题 液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是()A、吸油管B、回油管C、泄油管D、A和B和C

考题 液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是()A、吸油管B、回油管C、泄油管D、A+B+C

考题 温度控制阀装在静液压泵的()管路上。A、进油管B、高压出油管C、回油管

考题 静液压系统安全阀是当高压油管内工作油压超过()kPa时,高压油直接回封闭油箱,从而缓和系统冲击,避免过载。

考题 当静液压系统高压油管内工作油压超过安全阀调定的()时,高压油直接回封闭油箱。

考题 前轴承及油管密集处的下方如有接漏的集油箱,使用前应做灌水试验,使用中应指定专人负责()

考题 双发活塞发动机飞机左、右油箱()A、共用一个供油管路,并汇合于两个燃油选择活门处B、共用一个供油管路,并汇合于一个燃油选择活门处C、分别具有单独的供油管路,并分别与左、右燃油选择活门相连D、分别具有单独的供油管路,并分别与各自的燃油选择活门相连

考题 静液压系统安全阀是当高压油管内工作油管内工作油压超过()kpa时,高压油直接回封闭油箱,从而缓和系统冲击,避免过载。

考题 多选题叉车工作装置液压系统由()等部分组成。A油箱、液压泵B液压分配器C高压油管、低压油管、回油管D倾斜和起升油缸E手柄

考题 填空题静液压系统安全阀是当高压油管内工作油管内工作油压超过()kpa时,高压油直接回封闭油箱,从而缓和系统冲击,避免过载。

考题 单选题液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是()。A 吸油管B 回油管C 泄油管D A和B和C

考题 填空题当静液压系统高压油管内工作油压超过安全阀调定的()时,高压油直接回封闭油箱。

考题 填空题静液压系统安全阀是当高压油管内工作油压超过()kPa时,高压油直接回封闭油箱,从而缓和系统冲击,避免过载。

考题 填空题在静液压泵和()主轴轴承处,装有泄油管与封闭油箱相连。

考题 单选题温度控制阀装在静液压泵的()管路上。A 进油管B 高压出油管C 回油管

考题 单选题为了保护主轴承,主滑油系统清洗前应将()的管口堵住。A 通至曲轴箱的各主轴颈的滑油支管B 通至推力轴承油管C 主滑油管D 外部滑油管