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针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。
- A、做好吊装受力分析与工艺计算
- B、吊装现场操作协调一致
- C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定
- D、对薄弱部位或杆件进行加固
参考答案
更多 “针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。A、做好吊装受力分析与工艺计算B、吊装现场操作协调一致C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定D、对薄弱部位或杆件进行加固” 相关考题
考题
起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有（ ）。A、严格机械检查B、严禁超载C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础D、确保支腿稳定E、预压试验
考题
吊装系统的失稳预防措施有（）。A、多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车B、严禁超载C、通过主副指挥实现多机吊装的同步D、缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置E、细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装
考题
单选题针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。A
做好吊装受力分析与工艺计算B
吊装现场操作协调一致C
打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定D
对薄弱部位或杆件进行加固
考题
多选题起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有（ ）。A严格机械检查B严禁超载C打好支腿并用道木和钢板垫实基础D确保支腿稳定E预压试验
考题
多选题吊装系统的失稳预防措施有（）。A多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车B严禁超载C通过主副指挥实现多机吊装的同步D缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置E细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装
考题
多选题起重机失稳的主要原因有（ ）。A机械故障B超载C桅杆偏心过大D速度过快E支腿不稳定
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