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简答发车站按下闭塞按钮BSA后，接车站电铃不响，其他都正常，这是什么原因？

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考题 64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。 A、发车站电铃连续响铃B、接车站电铃连续响铃C、接、发车站电铃连续响铃D、电路仍正常工作
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考题 64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时，发车站控制台上发车表示灯显示（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.双红
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考题 单线半自动闭塞，发车站按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（ ）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯
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考题 64D型半自动闭塞请求发车时,发车站按下BSA按钮后,()。 A、发车站先响铃，FBD亮黄灯，然后接车站响铃，JBD亮黄灯B、接车站先响铃，JBD亮黄灯，然后发车站响铃，FBD亮黄灯C、两站同时响铃，然后两站FBD、JBD分别亮黄灯D、接车站先响铃，跟着发车站响铃，然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯
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考题 64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（）。
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考题 单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、灭灯
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考题 单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯的显示为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、无显示
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考题 64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下按钮时，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
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考题 64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、双红
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考题 单线半自动闭塞己办妥闭塞手续，并已开放出站信号，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，接车站接车表示灯变为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、灭灯
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考题 简答发出站按下闭塞按钮后，接车站为何送不出回执脉冲？
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考题 64D型单线半自动闭塞，接车站承认闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、灭灯
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考题 简答发车站按下闭塞按钮BSA办理请求发车后，接车站正线路继电器ZXJ吸起，但送不出回执脉冲，这是什么原因？
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考题 简答接车站按下闭塞按钮BSA办理同意接车手续后，接车表示灯JBD不变绿灯，怎么办？
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考题 简答发车站按下闭塞按钮BSA时，正电继电器ZDJ的衔铁不动作，怎么办？
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考题 简答发车站按下闭塞按钮时，为何双方的表示灯和电铃声都时有时无？
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考题 64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
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考题 计轴使用电铃在64D继电半自动闭塞方式下，区间空闲且计轴设备正常，该电铃将长时间鸣响，车站值班员应按下计轴使用按钮，使系统恢复到（）方式。
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考题 单选题单线半自动闭塞己办妥闭塞手续，并已开放出站信号，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，接车站接车表示灯变为（）。A 红灯B 黄灯C 绿灯D 灭灯
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考题 单选题64D型单线半自动闭塞，接车站承认闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（）。A 红灯B 黄灯C 绿灯D 灭灯
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考题 填空题64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下按钮时，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
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考题 单选题64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯为（）。A 红灯B 黄灯C 绿灯D 双红
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考题 填空题64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
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考题 单选题单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。A 红灯B 黄灯C 绿灯D 灭灯
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考题 单选题64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车站轨道电路时，若接车站轨道电路恰好发生故障，则（）。A 发车站电铃连续响铃B 接车站电铃连续响铃C 接、发车站电铃连续响铃D 电路仍正常工作
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考题 填空题计轴使用电铃在64D继电半自动闭塞方式下，区间空闲且计轴设备正常，该电铃将长时间鸣响，车站值班员应按下计轴使用按钮，使系统恢复到（）方式。
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考题 单选题64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并联在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。A 发车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号B 接车站值班员过早地按下BSA影响发送通知出发信号C 接车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号D 接车站值班员过早地按下BSA影响发送同意接车信号
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