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开车系统排气分析含氧()以下合格。


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考题 停检后开车,置换含氧达到6%即可开车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 清塔、清罐前一定要做爆炸分析,含氧量分析,合格后开设备作业票。() 此题为判断题(对,错)。

考题 氮气置换法应符合下列要求()。A、氮气中含氧量不得超过5%。B、置换必须彻底,防止死角末端残留余气。C、置换结束,系统内氧或氢的含量必须连续三次分析合格。D、氮气中含氧量不得超过3%。

考题 对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。

考题 煤气柜用氮气进行置换后,取样分析气体含氧量小于2%、CO含量50mg/?视为合格。()

考题 环氧乙烷精制系统开车前必须气密、干燥、氧含量、露点合格。

考题 开车时,氢气设备管路一定要充氮,并分析含氧在()以下方可开车。A、0.5%B、3.0%C、0.6%

考题 氢气处理工序开车时系统含氧量应控制在()A、<0.5%(vol)B、<1.0%(vol)C、1.5%(vol)D、2.0%(vol)

考题 开车时气柜内VC纯度()%,含氧()%压缩岗位才能开车。

考题 装置检修结束后开车前天然气系统必须置换,含氧达到1%以下才能开车。

考题 分离系统开车前系统应气密合格,且冷保热保完备。

考题 装置系统引氢气、瓦斯前必须进行氮气置换,以含氧气≯()(体)为合格。

考题 脱碳系统原始开车漂洗时,分析()为合格。

考题 瓦斯进炉前需做含氧量分析,含氧量()为合格。A、≤1.0%B、≤0.3%C、≤0.5%D、≤0.1%

考题 除氧水含氧不合格的原因是()。A、除氧符合小B、加热蒸汽量过大C、排气阀开度过大D、除氧器的水温过低

考题 为保证蒸馏岗位开车后管线的畅通,应在开车前检查()。A、系统流程B、储槽液位C、真空是否合格D、系统伴热是否合格

考题 丁烯-1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是,系统采样分析氧含量()。A、小于2%B、小于1%C、连续两次小于0.2%D、连续两次小于0.5%

考题 聚合单元调温水系统开车排气时只要从调温水泵顶部导排气即可。

考题 临氢系统氮气置换后,其含氧量()为合格。

考题 装置开车前,系统N置换合格的标准是()。

考题 冷箱系统开车前碱洗必须合格。

考题 分离系统开车(有乙烯开车)前,不需要做的工作是()。A、确认具备充足的乙烯丙烯B、确认系统氮气置换合格,露点合格C、确认各盲板要正确拆装D、确认冷箱预冷合格

考题 再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。

考题 制氢装置开工前应进行系统置换,并进行含氧量分析,含氧量()为合格。

考题 惰气发生装置出口的含氧合格浓度为(),大舱的含氧合格浓度为();惰气系统供给大舱用户和处理模块的压力分别是()、()。

考题 停车系统排氮要求分析含乙炔()以下合格。

考题 填空题开车系统排气分析含氧()以下合格。