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梁在垂直荷载作用下主要产生以下何种变形()。

  • A、压缩
  • B、弯曲
  • C、扭转
  • D、剪切

参考答案

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考题 柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。A.抗弯强度很小,弯沉变形很大B.抗弯强度小,弯沉变形较大C.抗弯强度较小,弯沉变形较大D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

考题 梁氏桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于()A、在竖向载荷作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生B、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生C、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生D、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生

考题 梁式桥在垂直荷载作用下支座处产生( )。A.既有垂直反力,又有水平推力B.既无垂直反力,又无水平推力C.只有水平推力D.只有垂直反力

考题 在规定的荷载作用下,路基或路面表面产生的总垂直变形值或垂直回弹变形值,称为()。 A.摆值 B.车辙 C.弯沉 D.C.B.R值

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考题 混凝土的徐变是指(  )。A、在冲击荷载作用下产生的塑性变形 B、在震动荷载作用下产生的塑性变形 C、在瞬时荷载作用下产生的塑性变形 D、在长期静荷载作用下产生的塑性变形

考题 特点是在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变,此种路面是( )。 A.刚性路面B.柔性路面 C.半刚性路面D.低级路面

考题 由于梁跨内在竖向荷载作用下将产生弯曲变形,使得梁端局部受压砌体压应力分布不均匀,支座内边缘压缩变形大,且靠近梁端压缩变形越来越小,所以梁在墙上有效支承长度小于或等于实际支承长度。

考题 长期荷载作用下影响钢筋混凝土梁变形增长的主要原因为()。

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考题 水平荷载作用下,多层框架结构的侧移主要由()A、柱剪切变形引起B、梁剪切变形引起C、梁、柱弯曲变形引起D、柱轴向变形引起

考题 弯沉是荷载作用下的()。A、垂直变形B、垂直应力C、水平变形D、水平应力

考题 柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。A、抗弯强度很小,弯沉变形很大B、抗弯强度小,弯沉变形较大C、抗弯强度较小,弯沉变形较大D、抗弯强度很大,弯沉变形很小

考题 混凝土的徐变是指()。A、在冲击荷载作用下产生的塑性变形B、在振动荷载作用下产生的塑性变形C、在瞬时荷载作用下产生的塑性变形D、在长期荷载作用下产生的塑性变形

考题 杆件受外力的作用产生的变形有几种?吊车梁吊重物时产生的变形属于哪种?并说明在吊车梁内产生的应力为何种应力?应力在吊车梁断面上是如何分布的?

考题 梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于()A、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生B、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生C、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生D、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生

考题 钢筋混凝土梁在使用荷载作用下产生的裂缝,一般情况下都由梁的下缘向上发展,且其方向与梁的纵轴线相垂直。

考题 在垂直荷载的作用下,路基只产生弹性变形。()

考题 在一定荷载作用下路表面产生的垂直变形是()变形总和。A、面层、基层、垫层B、基层、垫层、土基C、面层、基层、垫层、土基D、面层、基层

考题 框架结构可以考虑梁端塑性变形产生内力重分布,而对梁端负弯矩进行调幅,下列正确的做法为()。A、仅在竖向荷载作用下可进行调幅;B、在竖向荷载作用下及风荷载或水平地震作用下均可进行调幅;C、在竖向荷载作用下只有现浇框架可以进行调幅;D、只有在竖向荷载和风荷载作用下可进行调幅。

考题 单选题柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的()在反复荷载作用下产生累积变形。A 抗弯强度很小弯沉变形很大B 抗弯强度小弯沉变形较大C 抗弯强度较小弯沉变形较大

考题 判断题钢筋混凝土梁在使用荷载作用下产生的裂缝,一般情况下都由梁的下缘向上发展,且其方向与梁的纵轴线相垂直。A 对B 错

考题 单选题混凝土的徐变是指(  )。A 在冲击荷载作用下产生的塑性变形B 在震动荷载作用下产生的塑性变形C 在瞬时荷载作用下产生的塑性变形D 在长期静荷载作用下产生的塑性变形

考题 单选题梁在垂直荷载作用下主要产生以下何种变形()。A 压缩B 弯曲C 扭转D 剪切

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考题 单选题桥梁在垂直荷载作用下,支撑处仅产生竖向反力。下列哪个选项是主要承重构件?(  )A 桥面板B 桥墩C 主梁D 桥面铺装