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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

参考答案

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考题 列车制动机进行感度试验时，司机检查( )漏泄量，每分钟不得超过20kPA。A.制动主管B.制动缸C.均衡风缸D.工作风缸
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考题 自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。 A.简略试验B.感度试验C.安定试验D.持续一定时间的保压试验
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考题 列车(动车组除外)软管有分离情况时,应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
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考题 单机附挂车辆时,应进行列车自动制动机的()试验。 A、漏泄B、全部C、持续一定时间的全部D、简略
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考题 列车(动车组除外)摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
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考题 机车(动车组除外)改变司机室操纵时,应进行列车自动制动机的()试验。 A、漏泄B、简略C、持续一定时间的全部D、全部
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考题 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车(动车组除外),应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
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考题 挂有列尾装置的列车，自动制动机的简略试验由司机负责。
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考题 哪些情况需对列车自动制动机进行简略试验？
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考题 挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由（）负责。A、列检人员B、车站人员C、司机D、车辆乘务员
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考题 200km/h客货共线货物列车在车站停留时间超过（）min须进行列车自动制动机简略制动试验时，由司机自行组织简略制动试验。A、5B、10C、15D、20
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考题 制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。A、50B、100C、最大有效减压量
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考题 列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，应施行列车制动机（）。A、全部试验B、漏泄试验C、简略试验D、持续一定时间的全鄯试验
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考题 库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行（）。A、全部试验B、列车总风管漏泄试验C、持续一定时间的保压试验D、简略试验
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考题 自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行（），全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。A、简略试验B、感度试验C、安定试验D、持续一定时间的保压试验
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考题 挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由（）负责。A、列检B、车站C、司机
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考题 车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时，必须在什么位置确认全列制动主管贯通？
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考题 多选题库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行（）。A全部试验B列车总风管漏泄试验C持续一定时间的保压试验D简略试验
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考题 单选题制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。A 50B 100C 最大有效减压量
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考题 单选题进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。A 1minB 1.5minC 2minD 3min
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考题 单选题挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由（）负责。A 列检B 车站C 司机
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考题 问答题哪些情况需对列车自动制动机进行简略试验？
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考题 单选题列车制动机全部试验：自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，司机检查（）漏泄量，每分钟不得超过20kPa。A 总风管B 制动缸C 制动主管
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考题 单选题200km/h客货共线货物列车在车站停留时间超过（）min须进行列车自动制动机简略制动试验时，由司机自行组织简略制动试验。A 5B 10C 15D 20
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考题 问答题车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时，必须在什么位置确认全列制动主管贯通？
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考题 单选题列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，应施行列车制动机（）。A 全部试验B 漏泄试验C 简略试验D 持续一定时间的全鄯试验
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考题 判断题列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。A 对B 错
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