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HXD2型电力机车在A节操纵时,制动柜上的平均管切换塞门RBGEQ必须转至主控位。


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考题 CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。

考题 将HXD2型电力机车制动缸隔离塞门()切换置隔离状态即可切除制动缸。 A.RB(IS)CF1(转向架1)B.RB(IS)CF2(转向架2)C.RB(IS)CF3(转向架3)D.RB(IS)CF4(转向架4)

考题 HXD2型电力机车重联运行时,来自本务机车的()制动请求均通过平均管实现。 A.自动制动B.直接制动C.惩罚制动D.紧急制动

考题 HXD2型电力机车在无动力回送时,机车制动柜()塞门必须置于关闭位, A.B-MVB.RB-MVC.RB-UMD.RB-EQ

考题 HXD2型电力机车在A节操纵时,制动柜上的平均管切换塞门RB-EQ必须转至主控位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD2型电力机车若两节车辅助风缸压力值低于规定时,只需在任意一节车上按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮BPGCPR(AUX),两节车辅助空气压缩机起动。

考题 HXD2型机车备用制动控制模式是由操纵节制动系统进行控制的。

考题 HXD2型电力机车是交流电传动()节八轴货运电力机车。

考题 下例不属于和谐型电力机车无动力回送(连接在本机后)准备项的是()。A、确保司控器在零位。B、移动单独制动手柄到“运转”位,自动制动手柄到“重联”位。C、机械缓解停放制动。D、开通列车管、总风管、平均管各端部塞门。

考题 HXD2型电力机车两节机车(A节、B节机车)机械间设备布置完全相同。

考题 HXD2型电力机车在A节操纵时,制动柜上的平均管切换塞门RB-EQ必须转至主控位。

考题 SS3型电力机车的制动率为();SS3B型电力机车的制动率为();所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机。

考题 HXD2型电力机车基础制动采用的是踏面制动方式。

考题 HXD2型电力机车高压连接器主要作用是在两节电力机车连挂时,自动连接两节机车车顶的高压侧电路。

考题 HXD2型电力机车将两节蓄电池柜一(车下)中蓄电池开关(QSGBA)闭合,微机柜上和车下的行灯插座得电。

考题 操纵节机车在本机位时,重联阀的制动缸管通作用管。

考题 HXD2型电力机车在无动力回送时,机车制动柜()塞门必须置于关闭位。A、B-MVB、RB-MVC、RB-UMD、RB-EQ

考题 HXD2型电力机车重联运行时,来自本务机车的()制动请求均通过平均管实现。A、自动制动B、直接制动C、惩罚制动D、紧急制动

考题 HXD2型电力机车某节车制动柜的两个制动缸隔离的情况下,本节车将不能输出牵引力。

考题 HXD2型电力机车MVB总线设备数目(单节车)是()。

考题 SS8型电力机车运行中当发生DK-1制动机电空位故障时,应立即停车转换空气位调整本操纵台下的()。A、127或128塞门B、关闭131或132塞门C、53或54调压阀

考题 多选题HXD2型电力机车重联运行时,来自本务机车的()制动请求均通过平均管实现。A自动制动B直接制动C惩罚制动D紧急制动

考题 多选题将HXD2型电力机车制动缸隔离塞门()切换置隔离状态即可切除制动缸。ARB(IS)CF1(转向架1)BRB(IS)CF2(转向架2)CRB(IS)CF3(转向架3)DRB(IS)CF4(转向架4)

考题 判断题HXD2型电力机车某节车制动柜的两个制动缸隔离的情况下,本节车将不能输出牵引力。A 对B 错

考题 判断题HXD2型电力机车在A节操纵时,制动柜上的平均管切换塞门RB-EQ必须转至主控位。A 对B 错

考题 判断题HXD2型电力机车将两节蓄电池柜一(车下)中蓄电池开关(QSGBA)闭合,微机柜上和车下的行灯插座得电。A 对B 错

考题 判断题HXD2型电力机车在A节操纵时,制动柜上的平均管切换塞门RBGEQ必须转至主控位。A 对B 错