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简述静强度设计和疲劳强度设计的不同之处？

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考题 在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( ) A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡
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考题 闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。 A、弯曲疲劳强度强度进行设计B、校核接触疲劳强度C、校核弯曲疲劳强度D、接触疲劳强度进行设计
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考题 机械零件的设计计算包括对所考虑的载荷情况下计算载荷的确定,然后根据计算载荷采用许用应力法对所设计的零件进行强度(静强度)、刚度、稳定性、疲劳强度以及()核算。 A.温升B.耐磨发热C.振动损伤D.运动干扰
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考题 疲劳强度的设计指标是()A、屈服点B、容许应力幅C、临界应力D、抗拉强度
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考题 闭式软齿面齿轮传动的计算准则是( )。 A、先按弯曲疲劳强度设计，再按接触疲劳强度校核B、只按弯曲疲劳强度设计C、先按接触疲劳强度设计，再按弯曲疲劳强度校核D、只按接触疲劳强度设计
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考题 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A对B错
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考题 闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面磨损D齿面胶合
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考题 对闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面（）强度进行设计，然后校核齿根的弯曲疲劳强度。
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考题 因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核
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考题 在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？
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考题 电力机车构架现阶段主要做哪些静强度和疲劳强度试验？
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考题 材料的疲劳强度其静载强度（）。
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考题 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
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考题 在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A、齿面接触疲劳强度B、齿根弯曲疲劳强度C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D、热平衡
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考题 影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些？在设计中可以采用哪些措施提高机械零件的疲劳强度？
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考题 开式齿轮传动通常只以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。
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考题 齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）。
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考题 钢结构设计时，碳素结构钢是以（）值作为设计依据的。A、屈强比B、屈服强度C、抗拉强度D、疲劳强度
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考题 现代大型客机采用的强度设计准则是（）A、静强度设计B、经济寿命/损伤容限设计C、疲劳安全寿命设计D、破损安全设计
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考题 机械零件的设计计算包括对所考虑的载荷情况下计算载荷的确定，然后根据计算载荷采用许用应力法对所设计的零件进行强度（静强度）、刚度、稳定性、疲劳强度以及（）核算。A、温升B、耐磨发热C、振动损伤D、运动干扰
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考题 单选题在闭式减速软齿面锥齿轮传动中，若载荷平稳，则应以（）作为齿轮的设计准则。A 齿根弯曲疲劳强度B 齿根弯曲静强度C 齿面接触疲劳强度D 齿面接触静强度
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考题 判断题闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A 对B 错
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考题 单选题钢结构设计时，碳素结构钢是以（）值作为设计依据的。A 屈强比B 屈服强度C 抗拉强度D 疲劳强度
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考题 判断题因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核。A 对B 错
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考题 单选题在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A 齿面接触疲劳强度B 齿根弯曲疲劳强度C 齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D 热平衡
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考题 问答题在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？
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考题 单选题在钢筋混凝土设计中，不必进行疲劳检算的原因是（）。A 疲劳强度大于混凝土的容许应力B 混凝土的疲劳强度大于立方体的强度C 混凝土的疲劳强度小于混凝土的容许应力D 混凝土的疲劳强度大于混凝土的棱柱体强度
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