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物流系统控制的全局最优决策，无法保证任何一级过程都是最优，但是它能够保证（）是全局最优的。
参考答案
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考题
关于危机决策模式理解有误的是()A. 危机决策无法达到最优B. 危机决策只能采用“有限理性”或“渐进式决策模式”C. 危机决策在最优原则下，追求满意结果D. 西蒙指出，危机决策多用直觉决策方式
考题
决策的基本特征如下（）A、决策都是为了达到一个目标，没有目标无法进行系统决策B、决策总是在一定的条件下追求目标的优化C、决策的过程是从若干个有价值的方案中选择最优，选择过程就是一个优化过程D、决策具有可行性E、决策具有随意性
考题
动态规划问题中最优策略具有性质（）A、每个阶段的决策都是最优的B、当前阶段以前的各阶段决策是最优的C、无论初始状态与初始决策如何，对于先前决策所形成的状态而言，其以后的所有决策应构成最优策略D、它与初始状态无关
考题
对于决策中，许多管理人员认为只能求满意决策，不必求最优决策。对于这种观点，你认为以下哪种说法最具有说服力？（）A、现实中不存在所谓最优的方案，所以选中的方案都只能是满意方案B、决策始终处于一个动态修正的过程中，不可能一劳永逸C、任何决策的制定都是有代价的，追求最优决策方案也许会得不偿失D、决策取决于决策者的主管判断，降低选择标准自然就可满意
考题
关于决策的满意性和最优性，可以理解为：（）A、任何决策，决策者都应当尽最大努力，实现最优决策。B、事实上，由于人们的认识水平和资源限制，根本不可能实现最优决策，而只能是满意决策。C、最优决策有可能存在，但考虑到决策的经济性、实效性等因素，可以追求最优决策是不必要的，所以目标应是满意决策D、最优决策与满意决策本质上并无区别。
考题
单选题动态规划问题中最优策略具有性质（）A
每个阶段的决策都是最优的B
当前阶段以前的各阶段决策是最优的C
无论初始状态与初始决策如何，对于先前决策所形成的状态而言，其以后的所有决策应构成最优策略D
它与初始状态无关
考题
单选题现（）是关系到全局性、方向性的重大问题的决策。A
最优决策B
满意决策C
战略决策D
高层决策
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