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简述GROUP SWITCH FAULT告警（爱立信设备，故障模块为TSM）的处理步骤。
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考题
在下列对爱立信网管系统OSS－RC中故障管理核心描述中,哪个描述是错误的()。
A、故障管理核心负责将告警信息存储在数据库中B、故障管理为ALV(Alarm List Viewer)提供接口C、告警管理器将转换的告警信息传递到故障管理核心D、故障管理核心通过直接接口到网元收集它们的告警
考题
在控制器中，从设备出现故障到切换是经过（）等电路完成的。A、故障仲裁、告警延迟、告警锁定、故障切换逻辑B、故障仲裁、告警锁定、故障切换逻辑，自动启动程序C、故障仲裁、告警延迟、告警锁定、故障切换逻辑、自动启动程序D、故障仲裁、告警延迟、告警锁定、自动启动程序
考题
在BSC告警列表中指出Subrate Switch出现问题的告警是：（）。A、Equipment Alarm SRSB、SRS FaultC、SNT FaultD、Group Switch Fault
考题
在BSC告警列表中指出SubrateSwitch出现问题的告警是（）A、SRS FaultB、Equipment Alarm SRSC、SNT FaultD、Group Switch Fault
考题
Switch变流器的故障列表中第78号故障是（）A、Main fuse tripB、Gen unit faultC、Mainbreaker tripD、Genbreaker fault
考题
若飞机在空中且左DEU完全失效时，将出现什么信息（）A、仪表转换（INSTR SWITCH）B、显示源（DSPLY SOURCE）C、CDS维护（CDS MAINT）D、CDS故障（CDS FAULT）
考题
如果后设备舱维护面板上的ECU灯亮，同时驾驶舱的ECUFAIL灯也亮，则（）A、出现硬故障（HARD FAULT），飞机不能放行B、出现软故障（SOFT FAULT），必须清除代码后才能放行C、出现软故障（SOFT FAULT），飞机可以继续飞行10个小时
考题
如果后设备舱维护面板上的ECU灯亮，但驾驶舱的ECUFAIL灯不亮，则（）A、出现硬故障（HARD FAULT），飞机不能放行B、出现软故障（SOFT FAULT），必须清除代码后才能放行C、出现软故障（SOFT FAULT），飞机可以继续飞行10个小时
考题
如果一部DEU失效，在空中（）信息出现，飞机落地后，发动机停车，则（）信息出现。A、“CDS MAINT”，“CDS FAULT”B、“INSTR SWITCH”，“CDS FAULT”C、“DSPLY SOURCE”，“CDS FAULT”D、“CDS FAULT”，“CDS FAULT”
考题
当烟雾探测器探测到电子设备舱有烟雾时（）A、BLOWER（供气风扇）及EXTRACT FAULT（排气风扇故障）灯都亮B、BLOWER（供气风扇）灯灭EXTRACT FAULT（排气风扇故障）灯亮C、BLOWER（供气风扇）灯亮EXTRACT FAULT（排气风扇故障）灯灭
考题
单选题移动通信直放站设备应具有无人值守功能，应能向操作维护中心传送以下信号（）A
光收发告警信息（只对应光纤直放站）B
停电告警、振告警、自激告警、低噪放故障告警信号C
功放输出过功率告警、过温告警、驻波告警信号及功放故障告警信号D
设备门禁告警及电源故障告警信号
考题
单选题在BSC告警列表中指出SubrateSwitch出现问题的告警是（）A
SRS FaultB
Equipment Alarm SRSC
SNT FaultD
Group Switch Fault
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