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气流稳定的断面选择在产生局部阻力的弯头三通等部件引起的涡流的部位后顺气流方向圆形风管（）倍直径或矩形风管大边长度尺寸处。

  • A、3～4
  • B、4～6
  • C、3～5
  • D、4～5

参考答案

更多 “气流稳定的断面选择在产生局部阻力的弯头三通等部件引起的涡流的部位后顺气流方向圆形风管（）倍直径或矩形风管大边长度尺寸处。A、3～4B、4～6C、3～5D、4～5” 相关考题
考题 下列关于阻力的哪种说法是正确的()A.诱导阻力是由空气粘性引起的B.在飞机各部件之间加装整流皮可以减少阻力C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
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考题 流体在流经管道上的三通、弯头、阀门等处时，都会产生沿程阻力损失。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于阻力的哪种说法是正确的A.干扰阻力是由于气流的下洗而引起的B.在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
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考题 孔板能引起气流形成涡流，或使流束急剧改变产生附加阻力。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 流体在管道内的流动阻力分为( )两种。A.流量孔板阻力、水力阻力B.沿程阻力、局部阻力C.摩擦阻力、弯头阻力D.阀门阻力、三通阻力
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考题 气流稳定的断面选择在产生局部阻力的弯头三通等部件引起涡流的部位后顺气流方向圆形风管（ ）倍直径或矩形风管大边长度尺寸处。A.3～4 B.4～6 C.3～5 D.4～5
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考题 气流稳定的断面选择在产生局部阻力的弯头三通等部件引起的涡流的部位后顺气流方向圆形风管（ ）倍直径或矩形风管大边长度尺寸处。A.3～4 B.4～6 C.3～5 D.4～5
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考题 测量断面应尽量选择在气流平稳的直管段上，下列要求错误的是( )。A.当测量断面设在弯头、三通等异形部件前面时，距这些部件的距离应大于2倍管道直径 B.当测量断面设在弯头、三通等异形部件后面时，距这些部件的距离应大于4～5倍管道直径 C.测量断面位置距异形部件的最小距离至少是管道直径的1.5倍 D.测量断面位置距前面异形部件的最小距离至少是管道直径的1.0倍
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考题 流体在流经管道上的三通、弯头、阀门等处时，都会产生沿程阻力损失。
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考题 下列关于阻力的哪种说法是正确的（）A、干扰阻力是由于气流的下洗而引起的B、在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力C、干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
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考题 机翼涡流发生器的作用（）.A、产生涡流增大压差阻力使飞机减速B、将附面层上方气流能量导入附面层加速气流流动C、下降高度时产生涡流以减小升力D、产生的涡流使扰流板的使用效果加强
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考题 测定断面应选择在气流均匀而稳定的直管段上，按气流方向，一般应选在局部构件后大于或等于（）倍管道直径（或矩形管道的大边尺寸）的直管段上。
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考题 流体在管道内的流动阻力分为（）两种。A、流量孔板阻力、水力阻力；B、沿程阻力、局部阻力；C、摩擦阻力、弯头阻力；D、阀门阻力、三通阻力。
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考题 输送流体时，在管道的局部位置如突扩，三通，闸门等处所产生的阻力称为（），是（）的一种。
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考题 流体在流过阀门、弯头、三通等处时，对流体流动起阻碍作用的是（）。A、沿程阻力B、局部阻力C、沿程损失D、局部损失
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考题 绘制系统测点用冲突要注意的事项（）。A、风机压出端的测定面要选在通风机出口而气流比较稳定的直管段上B、测量矩形断面的测点划分面积不大于0.05m2，控制边长在200mm～250mm间，最佳为小于220mmC、量圆形断面的测点据管径大小将断面划分成若干个面积相同的同心环，每个圆环设四个测点，这四个点处于相互垂直的直径上D、气流稳定的断面选择在产生局部阻力的弯头三通等部件引起的涡流的部位后顺气流方向圆形风管4～5倍直径或矩形风管大边长度尺寸处E、测量矩形断面的测点划分面积不大于0.06m2，控制边长在200mm～250mm间，最佳为小于220mm
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考题 流体在管道内的流动阻力损失分为（）两种。A、流量孔板阻力损失，水力阻力损失B、沿程阻力损失，局部阻力损失C、摩擦阻力损失，弯头阻力损失D、阀门阻力损失，三通阻力损失
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考题 下列关于翼尖涡流的叙述正确的是：（）A、翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的B、翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的C、翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D、翼尖涡流的旋转方向为逆时针
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考题 下列关于阻力的哪种说法是正确的？（）.A、干扰阻力是由于气流的下洗而引起的。B、在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力。C、诱导阻力是由空气的粘性引起的。D、干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力。
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考题 关于局部损失描述不正确的是（）。A、局部损失常产生于流道断面突然扩大或缩小等部位B、液体由于受到局部阻力，引起主流脱离边界形成涡流C、由于形成涡流区使主流受到压缩，产生摩擦和碰撞D、局部损失的发生，使得流体的机械能产生损失，使流体的总能量减少
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考题 压力测点应选择在管道或烟道的直线段上，不应设在有涡流或流动死角的地方，应避开各种局部阻力，如阀门、弯头等。测量容器内介质的压力时，压力测点应选择在容器内介质平稳而无涡流的地方。
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考题 以下属于局部阻力的是（）。A、粘滞阻力B、管壁摩擦力C、三通处阻力D、阀门处阻力E、弯头处阻力
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考题 判断题流体在流经管道上的三通、弯头、阀门等处时，都会产生沿程阻力损失。A 对B 错
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考题 单选题气流稳定的断面选择在产生局部阻力的弯头三通等部件引起的涡流的部位后顺气流方向圆形风管（）倍直径或矩形风管大边长度尺寸处。A 3～4B 4～6C 3～5D 4～5
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考题 单选题流体在流过阀门、弯头、三通等处时，对流体流动起阻碍作用的是（）。A 沿程阻力B 局部阻力C 沿程损失D 局部损失
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考题 单选题关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是（）A 翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的B 翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的C 翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D 翼尖涡流的旋转方向为逆时针
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考题 填空题输送流体时，在管道的局部位置如突扩，三通，闸门等处所产生的阻力称为（），是（）的一种。
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