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摊铺时混合料的含水量应略大于最佳含水量,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。


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考题 抗车辙沥青混合料摊铺时,摊铺过程中应随时检查摊铺层的()等。 A、横坡B、平整度C、压实度D、路拱E、厚度

考题 热拌沥青混凝土路面施工时,当混合料出厂温度过高时应( )。A.废弃 B.重新加热再摊铺 C.按正常的混合料摊铺 D.较高温度的沥青混合料混合后再摊铺

考题 为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在(  )调控含水量。A.摊铺作业面上 B.运输车辆上 C.中心搅拌站内 D.料场内

考题 热拌摊铺沥青混合料的施工温度包括()。 A.拌和温度 B.运料温度 C.摊铺温度 D.碾压温度

考题 下列( )不是沥青混凝土路面横向接缝的防治措施。A.将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角 B.预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结 C.摊铺机起步速度要慢,碾压速度不宜过快 D.将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压

考题 沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定。应掌握好沥青混合料摊铺厚度,使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。

考题 压路机在碾压沥清混凝土混合料时,开始碾压的时间不得迟于混合料摊铺后的()分钟。

考题 园路基层采用碎(砾)石基层,其施工工艺正确的是()A、摊铺粗骨料→稳压→撒填充料→压实→铺撒嵌缝料→碾压B、稳压→摊铺粗骨料→撒填充料→压实→铺撒嵌缝料→碾压C、摊铺粗骨料→稳压→铺撒嵌缝料→压实→撒填充料→碾压D、稳压→摊铺粗骨料→压实→撒填充料→铺撒嵌缝料→碾压

考题 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免(),注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。

考题 厂拌法施工的拌和生产中,含水率应略大于最佳含水率,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水率不小于最佳含水率。()

考题 采用()方法可减少石灰(水泥)的损失和其对环境的污染,并能保证拌和质量。摊铺时混合料的含水量(质量分数)宜()最佳含水量1%—2%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。A、现场拌和(路拌);低于B、集中拌和(厂拌);低于C、集中拌和(厂拌);高于D、现场拌和(路拌);高于

考题 沥青混合料摊铺松铺厚度根据试验确定,摊铺速度控制2~6m/min,摊铺机螺旋送料器转动速度与摊铺速度应保持均衡,布料器两侧应保持有不少于布料器()高度的混合料,以减少摊铺中沥青混合料的离析。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4

考题 摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的()范围内。A、±5%B、±6%C、±2%D、±3%

考题 沥青混凝土摊铺过程中遇雨时,应采取()等措施。A、停止摊铺B、对卸下的沥青混合料采取覆盖C、对现场来料抓紧摊铺完成D、未摊铺的料马上运离现场

考题 热拌石油(90)沥青混合料的摊铺温度及碾压温度是如何规定的?

考题 水硬性混合料支承层施工应采用()工艺。A、滑模摊铺B、振捣棒振捣C、模筑D、摊铺碾压E、平板振动器振捣

考题 路面水泥稳定基层摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量(),以补偿碾压过程中的水分损失。A、0.5%~1.0%B、1.0%~1.5%C、1.0%~2.0%D、2.0%~2.5%

考题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用()混合料时,应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺;采用()水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。

考题 底基层稳定土摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量(),以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。A、2%~4B、1%~4%C、1%~3%D、1%~2%

考题 底基层稳定土摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量(),以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。A、2%~4%B、1%~4%C、1%~3%D、1%~2%

考题 单选题底基层稳定土摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量(),以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。A 2%~4B 1%~4%C 1%~3%D 1%~2%

考题 单选题摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的()范围内。A ±5%B ±6%C ±2%D ±3%

考题 判断题摊铺时混合料的含水量应略大于最佳含水量,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。A 对B 错

考题 判断题厂拌法施工的拌和生产中,含水率应略大于最佳含水率,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水率不小于最佳含水率。()A 对B 错

考题 单选题路面水泥稳定基层摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量(),以补偿碾压过程中的水分损失。A 0.5%~1.0%B 1.0%~1.5%C 1.0%~2.0%D 2.0%~2.5%

考题 单选题园路基层采用碎(砾)石基层,其施工工艺正确的是()A 摊铺粗骨料→稳压→撒填充料→压实→铺撒嵌缝料→碾压B 稳压→摊铺粗骨料→撒填充料→压实→铺撒嵌缝料→碾压C 摊铺粗骨料→稳压→铺撒嵌缝料→压实→撒填充料→碾压D 稳压→摊铺粗骨料→压实→撒填充料→铺撒嵌缝料→碾压

考题 填空题客运专线铁路无砟轨道支承层采用()混合料时,应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺;采用()水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。