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从起点到终点均为关键工作，且所有工作间的时间间隔均为零的线路为关键线路。
参考答案
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考题
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（ ）。A．双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作B．单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作D．单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路E．双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
考题
关于单代号网络计划，下列说法不正确的是（）。A.从起点节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路是关键线路
B.某工作的自由时差等于该工作与其紧后工．作之间的时间间隔之和的最大值
C.网络中间某个工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小疽
D.总时差最小的工作是关键工作
考题
关于关键路线，下列说法错误的是（ ）。A：在双代号时标网络中，从起始节点到终止节点，自始至终不出现波形线的是关键路线
B：在双代号网络图中，关键路线是工作持续时间最长的路线
C：关键路线上如果总时差为零，自由时差可以不为零
D：在单代号网络图中，从起始节点到终止节点，所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路
考题
对于单代号网络计划的关键线路和关键工作，以下正确的说法是（ ）。A.关键线路只有一条
B.总时差最小为关键工作
C.关键线路上从起点节点开始到终点节点均为关键工作
D.关键线路上各工作的时间间隔为零
E.关键线路上各工作持续时间之和最小
考题
单代号网络计划中，关键线路的判定条件是（ ）。A.工作总时差为零的工作线路
B.工作自由时差为零的工作线路
C.时间间隔为零的工作线路
D.全由关键工作构成．且相邻工作之间时间间隔均为零的工作线路
考题
在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。A、双代号时标网络计划无虚线
B、双代号时标网络计划无波形线
C、单代号网络计划中从起始节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路
D、双代号网络计划中总的工作持续时间最长
E、单代号网络计划中全由关键工作连起来
考题
在工程网络计划中，关键线路是( )的线路。A、双代号网络计划中无虚箭线
B、时标网络计划中无波形线
C、单代号网络计划中从起点到终点均为关键工作且所有工作之间时间间隔为零
D、双代号网络计划中由关键节点组成
E、单代号网络计划中由关键工作组成
考题
工程网络计划的关键线路是( )。A、单代号网络计划中从起点节点到终点节点均为关键工作的线路
B、单代号网络计划中从起点节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔均为零的线路
C、双代号网络计划中全部由总时差最小的工作组成或线路上总的工作时间最长的线路
D、线路上总的工作持续时间最长的线路
E、双代号网络计划中全部由总时差为零的工作组成的线路
考题
对于单代号网络计划的关键线路和关键工作，以下正确的说法是( )。A、关键线路只有一条
B、总时差最小为关键工作
C、关键线路上从起点节点开始到终点节点均为关键工作
D、关键线路上各工作的时间间隔为零
E、关键线路上各工作持续时间之和最小
考题
在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。A、双代号网络计划中无虚箭线
B、双代号时标网络计划中无波形线
C、从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零
D、双代号网络计划中工作持续时间最长
E、单代号网络计划中自由时差为零的工作组成
考题
网络计划中，关键线路是指( )的线路。A.单代号网络计划从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路
B.双代号网络计划中由关键节点组成
C.双代号网络计划自始至终全部由关键工作组成的线路
D.双代号网络计划中无虚箭线
E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大
考题
关于网络计划关键线路的说法，正确的有( )。A.从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。
B.总持续时间最长的线路
C.时标网络计划中没有波形线的线路
D.双代号网络计划中无虚箭线的线路
E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路
考题
（）的路线为关键线路。A、双代号网络计划中无虚箭线B、双代号时标网络计划中，所有工作无波形线C、单代号网络计划中，所有工作间的时间间隔均为零D、双代号网络计划中，持续时间最长E、网络图中总时差最小
考题
网络计划中关键线路的确定需要具备的条件是（ ）。A、具有关键节点B、具有总时差为零的工作C、具有自由时差为零的工作D、贯穿起点和终点的均是总时差最小的工作E、所有工作之间的时间间隔均为零
考题
单选题单代号网络计划中，关键线路的判定条件是（ ）。A
工作总时差为零的工作线路B
工作自由时差为零的工作线路C
时间间隔为零的工作线路D
全由关键工作构成，且相邻工作之间时间间隔均为零的工作线路
考题
多选题下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（）。A双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作B单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作C单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作D单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路E双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
考题
多选题（）的路线为关键线路A双代号网络计划中无虚箭线B双代号时标网络计划中，所有工作无波形线C单代号网络计划中，所有工作间的时间间隔均为零D双代号网络计划中，持续时间最长E网络图中总时差最小
考题
单选题工程网络计划中，下列判断其关键工作与关键线路的说法中，不正确的是（ ）。A
双代号网络计划中总时差最小的工作是关键工作B
双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路C
双代号时标网络计划中，自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定，从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路D
单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路不一定都是关键路线
考题
判断题从起点到终点均为关键工作，且所有工作间的时间间隔均为零的线路为关键线路。A
对B
错
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