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冰雪天气运行大车时,应注意大车电缆的收放,观察电缆是否被冰雪覆盖。


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考题 电缆卷筒终端限位到后,电缆卷筒不能运行,大车行走不能运行,只能通过终端限位旁路按钮旁路后继续动作。此题为判断题(对,错)。

考题 大车接近电缆换向位置和限位时应()。A、正常行驶B、高速行驶C、停机确认D、低速运行

考题 岸桥行大车,司机负责()以上区域的了望。A、电缆卷筒B、大车横梁C、吊具D、小车横梁

考题 门座起重机行走机构中电缆卷筒的收放速度应与大车行走速度()A、相同B、稍快C、稍慢D、快慢均可

考题 冰雪天气路面被积雪覆盖,难以判断道路边缘,应如何安全行车?

考题 在冰雪天气行车要注意什么?

考题 在行走大车前应现场检查锚定、防风栓处于(),控制电缆、动力电缆()。

考题 岸桥行大车时,电缆卷筒的电缆不应小于3圈。司机在操作时,不允许完全依靠大车电缆卷盘空盘点保护,应提前减速、低速操作,提前确认、确保安全可控。

考题 大车运行时,要随时关注大车电缆卷盘是否转动。

考题 下列那种不是安全装置()。A、大车锚锭B、大车防撞机构C、大车电缆导向机构D、大车夹轮器

考题 桥式起重机()、()运行用电缆代替滑线已经广泛采用。A、大车B、小车C、吊钩

考题 轨道式起重机的供电电缆卷筒应具有张紧装置,以防止电缆被搅乱或落于轨道上,电缆收放速度应与起重机运行速度同步。

考题 雷雨天气,轨道吊司机跑大车时应仔细观察()情况,防止盖板上浮移位,造成安全隐患。A、防风插板B、电缆井盖板C、防风楔D、防撞限位

考题 司机接班时应认真检查()。A、大车腿子及吊具有无刮痕B、大车电缆、吊具电缆是否完好,钢丝绳是否完好C、各限位是否正常D、以上都对

考题 桥吊跑大车过程中下列说法正确的是()。A、严禁未观察两侧车道就盲目移动大车B、移动大车前必须确认轨道及电缆情况C、大梁水平状态下,小车必须在后大梁移动大车D、以上都是

考题 近期天气大雾较多,两台轨道吊在同一场区作业,移动大车时要注意观察,()。A、来往车辆B、高速档相向移动大车C、拖车动态D、防止碰撞

考题 场桥跑大车时应()。A、观察好外点车动向,防止刮碰B、注意吊具起升高度C、观察好电缆入槽情况。四期落实好后场监护,U泊位观察好轨道附近是否有障碍物D、以上都对

考题 大风天气作业,司机应注意观察(),发现问题及时联系管理人员处理。跑大车时必须使用低速档,大车跑到位后进行()。A、垂缆入筐及拖挂电缆情况;自动夹轨B、垂缆入筐及拖挂电缆情况;手动夹轨C、终端指令;自动夹轨D、终端指令;手动夹轨

考题 遇冰雪天气,能否在有冰雪覆盖的车梯和钩头上横越列车和车列?

考题 注意大车的运行状况,大车行至靠近终点时,不要减速,以免在大车行程开关失灵时撞坏碰头,造成事故。

考题 下列哪种不是安全装置()A、大车锚锭B、大车防撞机构C、大车电缆导向机构D、大车夹轮器

考题 岸桥大车电缆卷盘转速要与()速度相匹配。A、小车B、大车C、升降D、俯仰

考题 下列哪种不是安全装置()。A、大车锚锭B、大车防撞机构C、大车电缆导向机构

考题 大车机构没有应急电机,只需打开大车电缆卷盘制动器,使大车电缆处于松弛状态,便可拖拽岸桥。

考题 冰雪天气运行保障注意重点()A、掌握天气系统影响面,第一备降场最好选没有天气系统影响的机场。B、机场预报,实况及特选结合,分析着陆机场是否符合运行天气标准.C、了解着陆机场已持续降雪时间,雪情通告发布,有必要时和机场联系跑道未来处理决定。D、掌握使用机场对跑道和飞机冰雪处理能力,冰雪天气对航班有影响的及时调整。E、掌握公司所有在冰雪天气运行的飞机除冰能力,尤其是长时间在低高度云中飞行的飞机。F、以上全对

考题 单选题大车接近电缆换向位置和限位时应()。A 正常行驶B 高速行驶C 停机确认D 低速运行

考题 问答题遇冰雪天气,能否在有冰雪覆盖的车梯和钩头上横越列车和车列?