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()施工方法中,承载地应力的主要是围岩体本身(抗荷环),而采用初次喷锚柔性支护的作用,是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。

  • A、矿山法
  • B、新奥法
  • C、明挖法
  • D、盾构法

参考答案

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考题 新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()⑴支护是承受地应力的主要结构⑵承受围岩扰动后的松动压力⑶充分发挥与加强围岩的自承效能⑷操作简便施工快捷

考题 以下关于城市轨道交通隧道工程主要施工方法的表述正确的是()。 A、有明挖法、盖挖逆作法、盖挖顺作法、大管棚法B、有明挖法、喷锚暗挖法、盖挖法、盾构法C、有明挖法、喷锚暗挖法、盾构法、顶管法D、有明挖法、顶管法、定向钻法、矿山法

考题 适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的支护方法是( )。A.喷锚暗挖法B.浅埋暗挖法C.盾构法D.新奥法

考题 新奥法的核心思想是“在充分考虑围岩自身承载能力的基础上,因地制宜地搞好地下洞室的开挖与支护,( )称为新奥法的三大支柱。A.洞室爆破 B.光面爆破 C.锚喷支护 D.施工过程中的围岩稳定状况监测 E.防渗技术

考题 全断面开挖法的优点是()。 A.开挖对围岩的扰动次数少,有利于围岩天然承载拱的形成 B.工序简单 C.在所有喷描暗挖(矿山)法开挖方式中工期最短 D.初期支护拆除量无 E.能充分利用围岩的自稳能力

考题 目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于( )。A.明挖法 B.暗挖法 C.盖挖法 D.盾构法

考题 全断面开挖法的优点是()。A、 开挖对围岩的扰动次数少,有利于围岩天然承载拱的形成 B、 工序简单 C、 在所有喷锚暗挖(矿山)法开挖方式中工期最短 D、 初期支护拆除量无 E、 能充分利用围岩的自稳能力

考题 坑道开挖后,在岩体松散破坏之前,及时修筑一层柔性薄壁衬砌,通过施工中的量测监视,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及第二次衬砌,此施工方法称为()。A、 盾构法 B、 新奥法 C、 矿山法 D、 侧壁导坑法

考题 新奥法作为一种隧道和地下工程的施工方法,对其施工特点描述错误的是( )。 A.充分利用岩体强度,发挥围岩的自承能力 B.充分利用支护结构强度,使围岩和支护结构共同承担围岩压力 C.充分利用支护结构强度,将围岩压力全部转移到衬砌上 D.充分利用岩体自身强度,不符合围岩一支护共同作用的原理

考题 适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是(  )。A.浅埋暗挖法 B.新奥法 C.盾构法 D.喷锚暗挖法

考题 采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为()。A、新奥法 B、矿山法 C、明挖法 D、盖挖法

考题 全断面开挖法的优点有()。A.开挖对围岩的扰动次数少,有利于围岩天然承载拱的形成 B.工序简单 C.在所有喷锚暗挖(矿山)法开挖方式中工期最短 D.初期支护拆除量无 E.能充分利用围岩的自稳能力

考题 全断面开挖法的优点是( )。A.开挖对围岩的扰动次数少,有利于围岩天然承载拱的形成 B.工序简单 C.在所有喷锚暗挖(矿山)法开挖方式中工期最短 D.初期支护拆除量无 E.能充分利用围岩的自稳能力

考题 关于新奥法,下列说法正确的是()。A、采用控制爆破、锚喷支护即为新奥法B、施工中实施了监测就可称为新奥法C、充分保护并利用围岩承载能力的施工方法D、设计、施工、监测三位一体的动态的设计施工模式E、采用钻爆法开挖就可称为新奥法

考题 新奥法作为一种开挖隧道的地下工程方法,()反映了其主要特点。A、充分利用岩体强度,发挥围岩的自承能力B、利用支护结构承担全部围岩压力C、及时进行初期锚喷支护,控制围岩变形,使支护和围岩共同协调作用D、及早进行衬砌支护,使衬砌结构尽早承担围岩压力

考题 隧道新奥法的核心思想之一是()A、充分发挥喷锚支护的作用B、充分发挥二次衬砌的作用C、充分发挥围岩的自承能力D、岩体的平衡拱作用

考题 新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()A、支护是承受地应力的主要结构B、承受围岩扰动后的松动压力C、充分发挥与加强围岩的自承效能D、操作简便施工快捷

考题 作为施工方法,人们习惯上将采用钻爆开挖加钢木构件支撑的施工方法称为“传统的矿山法”;而将采用钻爆开挖加喷锚支护的施工方法称之为()。A、盾构法B、新奥法C、浅埋暗挖法D、掘进机法

考题 新奥法是以喷射混凝土和锚杆作为主要的支护手段,通过监控量测围岩的变形,便于充分发挥围岩本身()的一种施工方法。

考题 适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是()。A、浅埋暗挖法B、新奥法C、盾构法D、喷锚暗挖法

考题 世界上第一条地铁线路采用的施工方法是()A、明挖法B、矿山法C、盾构法D、新奥法

考题 多选题新奥法的支护手段与传统支护方式不同的是哪几项?(  )A采用喷锚支护主动加固围岩B采用喷锚支护改善围岩的应力状态C不允许围岩变形D允许围岩“卸压”变形的同时限制围岩产生有害变形

考题 单选题采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为()。A 新奥法B 矿山法C 明挖法D 盖挖法

考题 多选题新奥法作为一种隧道和地下工程的施工方法,对其施工特点描述错误的是(  )。A充分利用岩体强度,发挥围岩的自承载能力B充分利用支护结构强度,使围岩和支护结构共同承担围岩压力C充分利用支护结构强度,将围岩压力全部转移到衬砌上D充分利用岩体自身强度,不符合围岩—支护共同作用的原理

考题 多选题关于新奥法,下列说法正确的是()。A采用控制爆破、锚喷支护即为新奥法B施工中实施了监测就可称为新奥法C充分保护并利用围岩承载能力的施工方法D设计、施工、监测三位一体的动态的设计施工模式E采用钻爆法开挖就可称为新奥法

考题 单选题()施工方法中,承载地应力的主要是围岩体本身(抗荷环),而采用初次喷锚柔性支护的作用,是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。A 矿山法B 新奥法C 明挖法D 盾构法

考题 填空题新奥法是以喷射混凝土和锚杆作为主要的支护手段,通过监控量测围岩的变形,便于充分发挥围岩本身()的一种施工方法。