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船舶在航行中，由于意外或异常原因触及水底障碍物并被阻留一定时间，失去进退自由状态称为（）。
- A、触礁
- B、搁浅
- C、碰撞
- D、倾覆
参考答案
更多 “船舶在航行中，由于意外或异常原因触及水底障碍物并被阻留一定时间，失去进退自由状态称为（）。A、触礁B、搁浅C、碰撞D、倾覆” 相关考题
考题
所谓“扎雾”是指（）.A.由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况B.由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况C.船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况D.以上都对
考题
建立船舶定线制的目的在于增进___________中船舶的航行安全。A.船舶汇集水域B.船舶通航密度大的水域C.由于水域有限而船舶活动自由受到约束，存在障碍物，水深受限或气象条件差的水域D.以上均正确
考题
对意外或其他异常的排油发生时应记录的内容，不正确的是：＿＿。A.发生的时间、发生时船舶所在地点或船位。B.油的大概数量和种类、排放或逸漏的情况、原因和一般说明。C.只要求记录发生的时间、船舶所在地点或船位，无需记录其原因。
考题
船舶在航行中，当发现使用的inmarsat-b船站设备的信号电平逐渐减小，跟踪卫星困难，可能的原因是（）A、罗泾输入到设备的信号出现故障B、天线被船吊或烟囱遮挡C、船舶航行进入某个洋区的边缘D、天线完全损坏
考题
根据《中华人民共和国海上交通安全法》船舶、设施发现下列哪几种情况，应当迅速报告主管机关：（）A、助航标志或导航设施变异、失常；B、有妨碍航行安全的障碍物、漂流物；C、其他船舶事故险情D、其他有碍航行安全的异常情况。
考题
航行中，不论由于何种原因，两船已逼近或已处于紧迫局面之中时，为挽救危局，应当果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而“背离”《规则》的船舶应是：（）A、让路船B、被让路船C、任何一船D、其它船
考题
盾构掘进中遇有下列（）情况，应停止掘进，查明原因并采取有效措施。A、盾构前方开挖面发生坍塌或地表隆沉严重B、遭遇地下不明障碍物或意外的地质变化C、盾构旋转角度过大，影响正常施工D、盾构扭矩或顶力异常
考题
所谓“扎雾”是指（）.A、由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况B、由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况C、船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况D、以上都对
考题
一载货船舶在航行中意外搁浅，船长雇一拖轮将其拖至附近的安全港口进行修理，估计修理时间约需15天，则可由全体船货方分摊的损失或费用有（）A、拖轮费B、船舶意外搁浅损失C、货物市价跌落损失D、15天的船期损失
考题
单选题建立船舶定线制的目的在于增进（）（）中船舶的航行安全. Ⅰ、船舶汇集水域 Ⅱ、船舶通航密度大的水域 Ⅲ、由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域 Ⅳ、《国际海上避碰规则》不适用的水域A
Ⅱ、B
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题船舶在航行中，当发现使用的inmarsat-b船站设备的信号电平逐渐减小，跟踪卫星困难，可能的原因是（）A
罗泾输入到设备的信号出现故障B
天线被船吊或烟囱遮挡C
船舶航行进入某个洋区的边缘D
天线完全损坏
考题
单选题你在进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用（）？Ⅰ航行中有人落水，为援救落水者而操舵时Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ～ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题你在进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用？（） Ⅰ、航行中有人落水，为救援落水者而操舵时 Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时 Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过（）可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。 I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域； II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域 III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域 IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域A
IB
IIC
IIID
IV
考题
单选题根据新的《内河避碰规则》对在长江干线航行的客渡船与顺航道行驶的船舶之间避让关系正确的是（）。A
不论由于何种原因，在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道行驶的船舶B
由于特殊原因，顺航道行驶的船舶可主动避让在长江干线航行的客渡船C
在一般情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道或河道行驶的船舶
考题
单选题在我国“VTS”区域内，对船舶向“VTS”系统报告的要求有：（） Ⅰ、根据《VTS用户指南》要求进行船舶动态报告； Ⅱ、船舶发现助航标志异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告； Ⅲ、船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应立即向VTS中心报告A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列说法正确的是（）。A
在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大B
在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度小C
在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度相同D
在相对风速和船速一定的情况下，船舶的漂移速度与水深无关
考题
单选题《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》中关于船舶报告的规定指出：船舶发现（）。①助航标志异常、②有碍航行安全的障碍物、③漂流物或④其他妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告。A
孤立的暗礁B
影响航行的浅滩C
露出水面的沉船D
助航标志异常
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