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考试威朗车的氧传感器的类型为:()

  • A、非加热氧化锆型
  • B、加热氧化锆型
  • C、宽带氧化锆型
  • D、宽带氧化钛型

参考答案

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考题 威朗两厢全系标配6个安全气囊。

考题 以下关于全新一代速腾与威朗驾控对比描述正确的是()。A、T+D黄金动力组合,威朗为自然吸气/涡轮增压发动机+双离合变速箱B、采用多连杆独立后悬架,威朗采用扭力梁+瓦特连杆非独立悬架C、全系配备XDS电子差速锁,威朗全系没有XDS电子差速锁D、舒适型及以上配备驾驶模式选择,威朗全系无驾驶模式选择

考题 以下关于全新一代速腾与威朗安全配置描述正确的是()。A、全新一代速腾全系配备MKB多次碰撞预防系统,威朗全系无此功能B、全新一代速腾舒适型及以上配备MKE疲劳识别系统,威朗全系无此功能C、全新一代速腾舒适型及以上配备5座安全带未系提醒,威朗全系无此功能D、全新一代速腾全系配备后排中央头枕,威朗全系无此功能

考题 以下关于全新一代速腾和威朗配置的对比描述正确的是()。A、全新速腾全系标配EPB和AutoHold,威朗全系未配备AutoHoldB、全系一代速腾座椅8/12向电动,加热,记忆,通风功能,威朗仅4向电动加热C、速腾舒适型以上配备全景天窗,威朗仅豪华型配备大天窗D、速腾舒适型及以上配备可变内饰氛围灯,威朗全系仅白色内饰氛围灯

考题 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 正常情况下,随着氧传感器温度的升高,氧传感器加热器的阻值将如何变化?()A、减小B、增大

考题 考试威朗车的加速踏板位置传感器的类型为:()A、开关型B、压敏电阻C、线性可变电阻D、可变磁阻

考题 对采用OBD-Ⅱ系统的车,通常三效催化转化器后氧传感器的信号变化频率至少应(),否则可能是三效催化转化器的转化效率已减低了。A、低于前氧传感器的一半B、高于前氧传感器的一半C、等于前氧传感器

考题 考试威朗车轮速传感器输出电压信号幅值与轮速有何关系?()A、不能确定B、幅值保持不变C、成正比D、成反比

考题 考试威朗车的冷却液温度传感器的型式为:()A、负温度系数热敏电阻式B、正温度系数热敏电阻式

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考题 威朗考试车用压缩机为:()A、涡旋式B、定排量斜盘式C、可变排量斜盘式D、曲轴连杆式

考题 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 起动发动机,迅速踩下加速踏板,观察发动机转速,有何异常?()A、发动机明显抖动B、无明显异常C、怠速过高D、游车

考题 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 加热型氧传感器有()条电路构成。A、2B、3C、4D、5

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