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判断题
柴油机在低温条件下应使用高凝点柴油。
A

B


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考题 柴油机在一般环境温度下,可选用(0号)或(-10号)轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用(-10号)或凝点更低的轻柴油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 不同季节和温度条件下,按照柴油机的有关规定,必须使用符合要求的柴油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用地区气温低,应选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 石油产品在试验条件下冷却到液体停止移动时的最低温度为凝点。() 此题为判断题(对,错)。

考题 用凝点评价柴油的低温性能与实际使用结果偏差较小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发电车柴油机选用柴油牌号时,一般要求o凝点比外界环境温度高3~5c以上。此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机长期处于低温、低负荷条件下工作,易造成汽缸盖平面翘曲变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在气候寒冷的地区,柴油机要求采用凝固点高的机油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轻柴油的牌号选择主要考虑柴油机的使用环境。一般要求所选柴油的凝点必须比环境温度低5℃以上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了保证车用柴油机能正常工作,选用柴油的凝点应低于季节最低温度()℃。

考题 柴油使用时,不正确的使用事项是()A、柴油入油箱前,要充分沉淀B、柴油易爆且不稳定C、在寒冷地区,可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D、低温难起动时,可采用适当的预热措施

考题 有关柴油中水分描述正确的是()。A、水分在燃烧时将降低柴油的发热值B、水分在低温下会结冰,从而使柴油机的燃料供给系统堵塞C、水分虽然在低温下结冰影响柴油的正常使用,但不改变柴油的凝点D、国标中水分含量的控制要求是体积分数不大于痕迹

考题 对严寒地区或特殊用途的柴油机,如-0℃以下使用的柴油机,应采取特殊措施。如柴油机的保温,采用低温蓄电池,使用特殊规格的机油和燃油等。

考题 在寒冷条件下,如果没有低凝点柴油,可采用在高凝点柴油中掺加()的方法来降低凝点。A、汽油B、裂化煤油C、机油D、植物油

考题 柴油的凝点和冷滤点与低温使用性能关系如何?

考题 柴油机在低温条件下应使用高凝点柴油。

考题 为了保证车用柴油机能正常工作,选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度()。A、5—10℃B、3—50℃C、2—3℃D、5—6℃

考题 判断题柴油机是压燃式,发动机在低温条件下着火相当困难。A 对B 错

考题 判断题凝点是指在规定的条件下柴油失去流动能力时的温度值。A 对B 错

考题 判断题低温环境下,柴油发动机要选用低凝点的柴油。A 对B 错

考题 单选题柴油使用时,不正确的使用事项是()A 柴油入油箱前,要充分沉淀B 柴油易爆且不稳定C 在寒冷地区,可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D 低温难起动时,可采用适当的预热措施

考题 判断题柴油机在一般环境温度下,可选用(0号)或(—10号)轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用(—10号)或凝点更低的轻柴油。A 对B 错

考题 判断题选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。A 对B 错

考题 判断题不同季节和温度条件下,按照柴油机的有关规定,必须使用符合要求的柴油。A 对B 错

考题 判断题一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。A 对B 错

考题 判断题柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。A 对B 错

考题 判断题车用柴油机按凝点划分牌号。A 对B 错