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填空题
汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于()。

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考题 汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。

考题 地面制动力是地面作用于车轮使汽车减速行驶的外力。

考题 汽车的附着力决定于()以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。

考题 地面制动力的最大值决定于附着力。

考题 车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。A、摩擦力B、摩擦系数C、车轮垂直载荷

考题 汽车的()决定于附着力系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。A、驱动力B、牵引力C、附着力D、动力因素

考题 汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。()

考题 汽车的驱动力必须大于地面与轮胎附着力,汽车才能正常行驶。

考题 汽车的附着力决定于()以及地面作用于驱动轮的法向作用力。

考题 汽车的附着力决定于()系数及地面作用于驱动轮的()反作用力。

考题 汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于()。

考题 汽车行驶时,汽车受到的作用力包括()及各种行驶阻力等。A、汽车驱动力B、地面法向反作用力C、附着力

考题 双轴全驱动汽车的附着力等于()与附着系数的乘积。A、所有车轮的地面法向反作用力之和B、前轮地面法向反作用力C、后轮地面法向反作用力

考题 附着力的大小等于()与附着系数的乘积。A、从动轮地面法向反作用力B、驱动轮地面法向反作用力C、汽车重力D、牵引力

考题 汽车牵引力大小受车轮与地面接触点附着力制约,牵引力如大于附着力,会使汽车加速行驶

考题 汽车制动时产生的地面制动力首先取决于(),同时又受路面附着条件的限制。A、车轮半径B、滚动阻力C、地面附着力系数D、制动器制动力

考题 关于汽车制动时的说法正确的是()。A、附着力一定大于制动器制动力B、地面制动力一定等于制动器制动力C、地面制动力一定小于或等于附着力D、地面制动力一定等于附着力

考题 汽车驱动力是()的反作用力,推动汽车前进。A、发动机产生的扭矩作用于地面B、地面的摩擦力作用于发动机C、地面作用于驱动车轮D、驱动车轮作用于地面的摩擦力

考题 填空题汽车的附着力决定于()和地面作用于驱动轮的法向作用力。

考题 单选题制动初期,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A 地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B 地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C 附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D 地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

考题 判断题地面制动力的最大值决定于附着力。A 对B 错

考题 判断题汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。A 对B 错

考题 填空题汽车的附着力决定于()系数及地面作用于驱动轮的()反作用力。

考题 单选题车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。A 摩擦力B 摩擦系数C 车轮垂直载荷

考题 单选题汽车行驶的附着条件是()。A 驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B 驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C 驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D 驱动轮的地面切向反作用力小于附着力

考题 判断题汽车的附着力取决于附着系数以及地面作用于驱动轮的法向作用力。A 对B 错

考题 单选题汽车的()决定于附着力系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。A 驱动力B 牵引力C 附着力D 动力因素