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判断题
变速器速比增加会提高整车动力性的同时提高其燃油经济性。
A

B


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考题 货运汽车增加了拖挂车之后,速度会降低,百公里燃油消耗量会增大,但是,从专业角度来讲,增加拖挂车会提高燃油经济性,请试着分析原因。

考题 增加变速器的(),能够改善汽车的动力性和燃油经济性以及平均车速。

考题 燃油滤清器的作用是()。A、提高可靠性B、提高燃油经济性C、提高排放性能D、提高动力性

考题 因为没有了转向油泵,所以电动式动力转向系统能使()。A、安全性提高B、舒适性提高C、环保性能提高D、燃油经济性提高

考题 8速双离合变速器较之5AT其燃油经济性提升约11%,效率提升4%,加速性提高近10%。

考题 变速器速比增加会提高整车动力性的同时提高其燃油经济性。

考题 下列对于AGS进气格栅主动关闭系统的描述正确的是()。A、提高整车的空气动力学特征B、提高发动机的动力表现C、有效提高燃油经济性D、有效控制转速稳定性

考题 汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A、发动机动力性下降B、发动机动力性提高C、燃油经济性下降D、燃油经济性提高

考题 变速器档位数增多,则()。A、动力性提高,经济性提高B、动力性提高,经济性下降C、动力性下降,经济性提高D、动力性下降,经济性下降

考题 压缩机双级控制的目的是()A、提高车辆燃油经济性B、提高车辆燃油动力性C、提高车辆通过性D、提高车辆稳定性

考题 变速器增加了超速挡可以()。A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高动力性D、提高经济性

考题 增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。

考题 从发动机和整车两方面考虑,提高整车动力性和经济性的措施有哪些?

考题 试述无级变速器于汽车动力性、燃油经济性的关系。

考题 变速器档位数增多后,以下说法中正确的是()A、动力性下降,经济性下降B、动力性提高,经济性下降C、动力性下降,经济性提高D、动力性提高,经济性提高

考题 与化油器式燃料系比较,采用燃油喷射的发动机()。A、动力性、经济性、排放性能都提高B、经济性、排放性能都提高,动力性下降C、排放性提高,动力性、经济性下降D、动力性、经济性提高,排放性下降

考题 为了提高汽车燃油经济性,变速器的档位数应越少越好。()

考题 使用CVT变速器会使汽车的舒适性提高,但燃油经济性受到损失。

考题 随着EGR率增加时,会造成发动机以下影响()A、油耗增加B、动力性提高C、经济性变差D、燃烧速度提高

考题 电子控制燃油喷射技术是一种提高汽车动力性、燃油经济性,减少污染排放的重要技术。

考题 单选题变速器增加了超速挡可以()。A 提高发动机转速B 降低发动机负荷C 提高动力性D 提高经济性

考题 判断题变速器速比增加会提高整车动力性的同时提高其燃油经济性。A 对B 错

考题 多选题汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A发动机动力性下降B发动机动力性提高C燃油经济性下降D燃油经济性提高

考题 单选题变速器档位数增多后,以下说法中正确的是()A 动力性下降,经济性下降B 动力性提高,经济性下降C 动力性下降,经济性提高D 动力性提高,经济性提高

考题 单选题变速器档位数增多,则()。A 动力性提高,经济性提高B 动力性提高,经济性下降C 动力性下降,经济性提高D 动力性下降,经济性下降

考题 单选题与化油器式燃料系比较,采用燃油喷射的发动机()。A 动力性、经济性、排放性能都提高B 经济性、排放性能都提高,动力性下降C 排放性提高,动力性、经济性下降D 动力性、经济性提高,排放性下降

考题 问答题从发动机和整车两方面考虑,提高整车动力性和经济性的措施有哪些?

考题 单选题压缩机双级控制的目的是()A 提高车辆燃油经济性B 提高车辆燃油动力性C 提高车辆通过性D 提高车辆稳定性