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单选题
制动器线圈通电时制动器().
A

松闸

B

合闸

C

保持原来状态


参考答案

参考解析
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考题 常闭式制动器在不通电时制动器是()的A.打开B.闭合C.不确定

考题 当装有制动器的机构工作时,机构的电动机同时与其()的制动电磁铁线圈一起通电。A.并接B.串接

考题 制动器电磁铁通电时,制动器处于________状态。

考题 电梯运行试验应符合下列规定:超载运行通电持续率为(),往返运行();制动器动作可靠,制动器线圈和减速机油的温升应符合规范规定。 A.90%,1hB.80%,1hC.80%,0.5hD.90%,0.5h

考题 当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸。此题为判断题(对,错)。

考题 电磁制动器又称电磁刹车,是电磁式机械制动器,在船上电力拖动中应用较多,就它的作用来说,下面正确的是:()A、制动器线圈通电,电机起动运行B、制动器线圈失电,电机制动运行C、制动器线圈通电,电机制动停车D、A和B

考题 当装有制动器的机构工作时,机构的电动机同时与其()的制动电磁铁线圈一起通电。A、并接B、串接

考题 制动器线圈通电时制动器().A、松闸B、合闸C、保持原来状态

考题 制动器打不开的原因之一是通电磁铁线圈电路中断。()

考题 MZDl电磁铁线圈通电时,衔铁被吸合到定铁芯上,主弹簧被压缩,衔铁通过停挡压在制动杆上使之移动,使制动器关闸。

考题 ()制动器在正常情况下,通电时保持制动状态。

考题 制动器线圈断电时制动器( )A、松闸B、合闸C、保持原来状态

考题 电磁制动器在通电时工作制动。

考题 电梯的机电式制动器必须是“()”制动器,即通电时制动器释放,不论什么原因失电时应立即制动A、皮带式B、液压式C、常开式D、常闭式

考题 电梯的机电式制动器必须是()制动器,即通电时制动器释放,不论什么原因失电时应立即制动。A、常闭式B、常开式C、都可以

考题 常闭式制动器在不通电时制动器是()的。A、打开B、闭合C、不确定

考题 当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸.()

考题 电力液压块式制动器通电后,制动器抱闸。

考题 单选题电磁制动器又称电磁刹车,是电磁式机械制动器,在船上电力拖动中应用较多,就它的作用来说,下面正确的是:()A 制动器线圈通电,电机起动运行B 制动器线圈失电,电机制动运行C 制动器线圈通电,电机制动停车D A和B

考题 单选题制动器线圈断电时制动器( )A 松闸B 合闸C 保持原来状态

考题 单选题制动器线圈通电时制动器().A 松闸B 合闸C 保持原来状态

考题 单选题电梯的机电式制动器必须是“()”制动器,即通电时制动器释放,不论什么原因失电时应立即制动A 皮带式B 液压式C 常开式D 常闭式

考题 单选题当装有制动器的机构工作时,机构的电动机同时与其()的制动电磁铁线圈一起通电。A 并接B 串接

考题 单选题抱闸线圈YB通电则制动器()A 抱紧B 松开C 不动作D 以上说法都不对

考题 判断题当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸.()A 对B 错

考题 单选题某起货机控制线路上有直流电磁制动器,关于其工作原理的下列说法中,正确的()。A 当起货机起动时,首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电,使其松闸B 当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到强励松闸C 当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到弱励松闸D 当起货机起动时,首先弱励松闸,不成功再强励松闸

考题 单选题一台正在使用的电梯,突然出现电梯启动时抱闸接触器吸合,但制动器不打开的情况,在断电的情况下测量制动器线圈两端阻值,()。A 如果阻值无穷大,说明制动器线圈没有损坏B 如果阻值无穷大,说明控制系统损坏有损坏C 如果阻值为零,说明制动器线圈没D 如果阻值无穷大,说明制动器线圈烧断

考题 判断题制动器打不开的原因之一是通电磁铁线圈电路中断。()A 对B 错