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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
能使流量发生很大变化且行程较短,应选()阀芯。
A

线型

B

等百分比型

C

快开型

D

开口型


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 阀芯是调节阀的关键部件,形式多种多样,但一般分为两大类,即直行程阀芯和( )A、球形阀芯B、平板刑阀芯C、角行程阀芯

考题 调节阀发生故障的现象是()。 A、调节阀输出信号发生变化时,调节阀行程无变化B、调节器输出信号发生变化时,调节阀行程无变化C、调节阀行程变化时,室内无显示D、调节阀行程变化时,调节器输出信号发生变化

考题 下面哪个是关于调节阀直线流量特性的叙述()。A、流体通过阀门的流量与阀门的行程成比例B、流体通过阀门的相对流量与阀门的相对行程成比例C、相同的行程变化,产生与当时流量Q成相同比例的流量变化D、单位行程变化,所引起的流量变化△Q与当时流量Q成正比

考题 下面关于调节阀等百分比特性叙述错误的是()。A、相同的行程变化产生相同的流量编号B、单位行程变化所引起的流量变化与当时流量成正比C、相对流量与相对行程成对数管线D、调节阀的放大系数随流量增大而增大

考题 调节阀是按照()的大小,通过改变阀芯行程来改变阀的阻力系数,达到调节流量的目的。A、信号流量B、信号温度C、信号容积D、信号压力

考题 下列选项中,关于调节阀直线特性的叙述正确的是()。A、相对流量(Q/Qmax)与相对行程(l/L)成正比B、单位行程变化所引起的流量变化ΔQ与当时流量Q成正比C、相同的行程变化Δl产生相同的流量变化ΔQD、阀门行程变化时,流量Q随之成比例地变化

考题 下列选项中,关于调节阀等百分比特性的叙述正确的是()。A、相对流量(Q/Qmax)与相对行程(l/L)成对数关系B、单位行程变化所引起的流量变化ΔQ与当时流量Q成正比C、相同的行程变化,产生与当时流量Q成相同比例的流量变化D、调节阀的放大系数随流量增大而增大

考题 下面对调节阀的作用过程说法正确的是()。A、信号压力→阀芯行程→阻力系数B、信号压力→阻力系数→阀芯行程C、阀芯行程→阻力系数→信号压力D、阀芯行程→信号压力→阻力系数

考题 从调节阀的阀芯型式分为直行程阀芯、()行程型阀芯。A、旋转B、角C、翻板D、以上都不是

考题 调节阀是通过改变()来改变阀的阻力系数,达到调节流量的目的。A、阀芯行程B、信号压力的大小C、电信号的大小D、不确定

考题 调节阀阀芯位置的变化使阀的()变化,从而达到调节介质流量的目的。A、压力B、压差C、流通截面积D、接触面

考题 小开度时流量相对变化与阀行程相对变化的比值最小的是()。A、快开阀B、线性阀C、等百分比阀

考题 ()在阀芯行程比较小时,流量就比较大,随着行程的增加,流量很快地达到最大。A、快开流量特性B、线性流量特性C、抛物线流量特性D、等百分比流量特性

考题 直行程阀芯是阀芯的运动方向与执行机构推杆运动方向一致的阀芯。

考题 阀芯是调节阀的关键部件,形式多种多样,但一般分为两大类,即直行程阀芯和()。A、球形阀芯B、平板刑阀芯C、角行程阀芯D、套筒形阀芯

考题 调节机构根据阀芯结构分为()。A、气开式和气关式B、快开、直线性、抛物线和对数(等百分比)C、单芯阀、双芯阀D、直行程和角行程

考题 泵的流量在较短时间内会发生很大波动,这种现象称()。

考题 节流阀能使输出的流量不随外负载变化而变化。

考题 阀板在阀体内绕阀板经向旋转,使阀的流通面积不同,从而达到调节流量的目的,这种角行程阀芯是()。A、蝶阀阀芯B、偏心旋转阀芯C、“O”形阀芯D、“V”形阀芯

考题 能使流量发生很大变化且行程较短,应选()阀芯。A、线型B、等百分比型C、快开型D、开口型

考题 角行程阀芯指:()。

考题 阀芯在行程式比较小时能使流量发生很大的变化,主要用于双位调节、程序控制和自动保护系统的是()型调节阀。A、直线B、等百分比C、开口D、快开

考题 气动调节阀出现有信号而无流量变化,其原因为()。A、阀芯脱落B、输出管线漏气C、气室有漏气现象D、阀芯腐蚀磨损严重

考题 阀板在阀体内绕阀板经向旋转,使阀的流通面积不同,从而达到调节流量目的,这种角行程阀芯是()。A、蝶阀阀芯B、偏心旋转阀芯C、“O”形阀芯D、“V”形阀芯

考题 单选题阀芯是调节阀的关键部件,形式多种多样,但一般分为两大类,即直行程阀芯和()。A 球形阀芯B 平板刑阀芯C 角行程阀芯

考题 单选题阀芯在行程式比较小时能使流量发生很大的变化,主要用于双位调节、程序控制和自动保护系统的是()型调节阀。A 直线B 等百分比C 开口D 快开

考题 单选题下面哪个是关于调节阀直线流量特性的叙述()。A 流体通过阀门的流量与阀门的行程成比例B 流体通过阀门的相对流量与阀门的相对行程成比例C 相同的行程变化,产生与当时流量Q成相同比例的流量变化D 单位行程变化,所引起的流量变化△Q与当时流量Q成正比