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判断题
列车在单线列车运行图时,行车量较大,会车次数就越多,列车旅行时速度就越高。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 双轨行车两列车接近会车时,列车要()。 A、加速B、关灯C、减速D、鸣笛

考题 双轨行车两列车将近会车时司机应怎么办?

考题 挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于160km/h的,禁止会车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 小运转列车在列车运行图上,列车运行线的表示方法是()。 A.红单线B.橙单线C.蓝单线D.黑单线

考题 列车运行图按照列车运行速度分为() A、非平行运行图B、单线运行图C、平行运行图D、成对运行图

考题 列车运行图中,军用列车用()表示列车运行线。A、红单线B、红双线C、红色断线D、蓝单线

考题 通过()的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式,可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。

考题 列车在单线列车运行图时,行车量较大,会车次数就越多,列车旅行时速度就越高。

考题 列车的技术速度越高,其旅行速度也越高。

考题 根据列车编组计划确定的货物列车种类及行车量编制的列车运行图,称为()。

考题 绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。

考题 在铺画列车运行图时,先要确定()。(考点范围:列车运行图的编制方法)A、列车单程旅行时间B、运行周期C、列车运行间隔时间D、车站中心线

考题 绘制列车运行图时,小运转列车运行线表示为()。A、黑单线加黑圈B、黑单线C、蓝断线D、单断线

考题 提高区间通过能力的技术组织措施有()。A、改善机车功率的利用,提高列车运行速度B、采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度C、缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大D、采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要

考题 LKJ只有在()才启动制动设备。A、列车速度超过安全行车允许的速度时B、列车速度低于安全行车允许的速度时C、列车达到报警速度时D、前方运行线路上有危险状况时

考题 绘制列车运行图时,救援列车运行线表示为()。A、蓝单线加蓝“×”B、红单线加黑“×”C、红单线加红“×”D、红单线加红圈

考题 列车运行图按列车的运行速度分为()。A、单线和双线运行图B、平行和非平行运行图C、成对和不成对运行图D、连发和追踪运行图

考题 绘制列车运行图时,超限货物列车运行线表示为()。A、蓝单线加红圈B、黑单线加黑圈C、红单线D、黑单线加黑方框

考题 下列指标中,()属于运行图质量指标。A、客、货列车走行公里B、客、货列车行车量C、客、货列车平均技术速度D、货物列车平均旅行速度E、机车周转时间和机车日车公里

考题 列车运行图中,直达列车运行线用()表示。A、蓝单线B、黑单线C、红单线D、红色单线

考题 填空题根据列车编组计划确定的货物列车种类及行车量编制的列车运行图,称为()。

考题 单选题绘制列车运行图时,救援列车运行线表示为()。A 蓝单线加蓝“×”B 红单线加黑“×”C 红单线加红“×”D 红单线加红圈

考题 多选题提高区间通过能力的技术组织措施有()。A改善机车功率的利用,提高列车运行速度B采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度C缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大D采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要

考题 填空题通过()的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式,可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。

考题 多选题下列指标中,()属于运行图质量指标。A客、货列车走行公里B客、货列车行车量C客、货列车平均技术速度D货物列车平均旅行速度E机车周转时间和机车日车公里

考题 单选题绘制列车运行图时,超限货物列车运行线表示为()。A 蓝单线加红圈B 黑单线加黑圈C 红单线D 黑单线加黑方框

考题 单选题绘制列车运行图时,小运转列车运行线表示为()。A 黑单线加黑圈B 黑单线C 蓝断线D 单断线