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单选题
根据多式联运单证统一规则》规定,下列在以可转让的方式样签发多式联运单证的说法正确的是()。
A

它应载明“凭指示”或“交于持有人”

B

如果载明“凭指示”,则应通过背书转让

C

如果签发一套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数

D

以上说法均正确


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考题 多式联运单证的签发形式包括() A、可转让的多式联运单证B、不可转让的多式联运单证C、记名的多式联运单证D、不记名的多式联运单证E、专用的多式联运单证

考题 下列关于多式联运单据的叙述,错误的是()。A:多式联运单据是多式联运合同的证明 B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用 C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证 D:多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证

考题 下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中,()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。A、《联合运输单证统一规则》B、《联合国国际货物多式联运公约》C、《多式联运单证规则》D、《国际铁路货运公约》

考题 国际多式联运单证的签发人是()A、船公司B、国际多式联运经营人C、货主D、收货人

考题 《多式联运单证统一规则》经常被国际货物多式联运合同的双方当事人选用,或作为制订多式联运单证的蓝本。

考题 《多式联运单证统一规则》由()制订的。A、UNCTADB、FIATAC、BIMCOD、ICCE、CHR

考题 实行网状责任制的是()。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》

考题 签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。

考题 国际多式联运的主要法规不包括()A、多式联运公约B、国际商会联运单证规则C、海牙/维斯比规则D、联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则

考题 实行修正后的统一责任制,多式联运经营人对全程运输负责的是()。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》

考题 实行一种介于网状责任制和统一责任制之间的责任形式的是()。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》

考题 单选题实行修正后的统一责任制,多式联运经营人对全程运输负责的是()。A 《联合国国际货物多式联运公约》B 《联运单证统一规则》C 《多式联运单证规则》D 《海牙议定书》

考题 单选题根据多式联运单证统一规则规定,当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时,如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本,已经善意地交付了货物,则多式联运经营人的交货义务()。A 仍未全部解除,除非收回全部正本多式联运单位B 已全部解除C 是否解除应根据具体情况加以确定D 主要责任已解除

考题 单选题根据多式联运单证统一规则》规定,下列在以可转让的方式样签发多式联运单证的说法正确的是()。A 它应载明“凭指示”或“交于持有人”B 如果载明“凭指示”,则应通过背书转让C 如果签发一套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数D 以上说法均正确

考题 多选题《多式联运单证统一规则》由()制订的。AUNCTADBFIATACBIMCODICCECHR

考题 单选题根据多式联运单证统一规则规定,在以不可转让的方式签发多式联运单证明,应().A 在单证上指明记名的收货人B 在单证上指明“凭指示”的字样C 在单证上载明“交于持有人”的字样D 以上说法或做法均不正确

考题 单选题根据多式联运单证统一规则规定,除货物或灭失处理外,如果根据多式联运单证有权提货的人,在货物灭失或损害不明显情况下,未在交货后,送交货物灭失或损害的一般性质的书面通知送交多式联运经营人,则应视为多式联运经营人已按多式联运单证记载的状况交货的证().A 连续3天内/初步证据B 连续7天内/初步证据C 连续15天内/绝对证据D 连续7天内/绝对证据

考题 单选题实行一种介于网状责任制和统一责任制之间的责任形式的是()。A 《联合国国际货物多式联运公约》B 《联运单证统一规则》C 《多式联运单证规则》D 《海牙议定书》

考题 判断题《多式联运单证统一规则》经常被国际货物多式联运合同的双方当事人选用,或作为制订多式联运单证的蓝本。A 对B 错

考题 单选题实行网状责任制的是()。A 《联合国国际货物多式联运公约》B 《联运单证统一规则》C 《多式联运单证规则》D 《海牙议定书》

考题 单选题国际多式联运的主要法规不包括()A 多式联运公约B 国际商会联运单证规则C 海牙/维斯比规则D 联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则

考题 单选题下列关于国际多式联运单证的说法正确的是()A 国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大B 国际多式联运单证由船公司代理签发C 国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方,一般为多式联运经营人的国外代理D 联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人

考题 判断题多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人,也是多式联运单证的签发人。(  )A 对B 错

考题 多选题国际货物多式联运有三个较有影响的国际公约,分别是()。A《海商法》B1980年《联合国国际货物多式联运公约》C1973年《联运单证统一规则》D1991年《多式联运单证规则》

考题 单选题根据多式联运单证统一规则规定,在以可转让的方式签发多式联运单证时,规定与该规则的要求是一致的()。①如果载明“交于持有人”,则无需背书即可转让;②如果签发5套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数;③如果签发副本,则每一副本上应注明“不予转让的A ①-⑤B ②-⑤C ②-④D ①③⑤

考题 单选题下列关于多式联运单据的叙述,错误的是( )。A 多式联运单据是多式联运合同的证明B 多式联运单据具有物权凭证的性质和作用C 多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证D 多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证

考题 多选题多式联运单证的签发形式包括()A可转让的多式联运单证B不可转让的多式联运单证C记名的多式联运单证D不记名的多式联运单证E专用的多式联运单证

考题 单选题根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义,“联运经营人”是指().A 签发多式联运单证的任何人B 与托运人签订运输合同的人C 若一国法律规定,任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位,则指这种得到授权或许可的人D A、C