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题目内容 (请给出正确答案)
多选题
企业物流总成本等于()之和。
A

运输成本

B

生产物流成本

C

销售物流成本

D

存货持有成本

E

物流行政管理成本


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和,随着设施数目的增加,物流成本会一直增加。() 此题为判断题(对,错)。

考题 企业总成本等于()。 A.固定成本与变动成本之和B.变动成本C.固定成本与变动成本之积D.固定成本

考题 物流成本率是物流成本与企业总成本之比。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列哪种情况企业正好有正常利润()A.总收益大于总成本B.总收益等于总成本C.总收益小于总成本D.边际收益等于边际成本

考题 船舶利润等于船舶营运收入与(  )的差额。 A.运输总成本 B.税金 C.折旧费 D.A和B之和

考题 总成本概念是指在考虑企业物流运作模式时,不仅要考虑各单项物流活动的成本还要考虑各项物流成本之间的悖反关系,力求实现总成本最低。

考题 ()用来评价企业物流成本占企业总成本的比例。A、物流成本率B、单位物流成本率C、单位营业费用物流成本率D、产值物流成本率

考题 下列正确的说法是()A、在PERT中,项目完工时间的标准差等于各关键工序时间的标准差求和B、单位时间工序的应急成本等于工序总应急成本减去工序总正常成本C、网络计划的优化等价于对关键工序的优化D、项目的总成本等于各关键工序的成本之和E、项目的总成本等于各工序的成本之和

考题 各成本中心的可控成本之和是企业的总成本。

考题 在短期,全部总成本等于()。A、固定成本与平均成本之和B、可变成本与平均成本之和C、固定成本与可变成本之和D、平均成本与边际成本之和

考题 在从原点出发的射线与总成本曲线的切点上,平均成本()A、最小B、等于边际成本C、等于平均可变成本和平均固定成本之和D、上述都正确

考题 下列关于企业价值的说法中,错误的有()。A、企业的实体价值等于各单项资产价值的总和B、企业的实体价值等于企业的现时市场价格C、企业的实体价值等于股权价值和净债务价值之和D、企业的股权价值等于少数股权价值和控股权价值之和

考题 物流成本管理是指()。A、管理物流成本B、核算企业的物流费用C、通过物流成本的计算管理物流D、通过物流合理化降低物流成本E、进行物流总成本分析

考题 下列哪种情况企业正好有正常利润()A、总收益大于总成本B、总收益等于总成本C、总收益小于总成本D、边际收益等于边际成本

考题 下列各项属于微观意义上的物流成本有()。A、社会物流成本B、物流企业的物流成本C、货主企业物流成本D、行业物流总成本

考题 物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和,随着设施数目的增加,物流总成本将()A、增加B、减少C、先增后减D、先减后增

考题 物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和,随着设施数目的增加,物流总成本()A、增加B、减少C、先增后减D、先减后增

考题 总成本费用等于经营成本与( )之和。A、折旧费B、修理费C、其他费用D、摊消费E、利息支出

考题 运用系统的原理说明企业在进行物流决策时为什么要进行物流总成本分析。

考题 判断题总成本概念是指在考虑企业物流运作模式时,不仅要考虑各单项物流活动的成本还要考虑各项物流成本之间的悖反关系,力求实现总成本最低。A 对B 错

考题 单选题下列正确的说法是()A 在PERT中,项目完工时间的标准差等于各关键工序时间的标准差求和B 单位时间工序的应急成本等于工序总应急成本减去工序总正常成本C 网络计划的优化等价于对关键工序的优化D 项目的总成本等于各关键工序的成本之和E 项目的总成本等于各工序的成本之和

考题 判断题物流成本率是物流成本与企业总成本之比。A 对B 错

考题 单选题()用来评价企业物流成本占企业总成本的比例。A 物流成本率B 单位物流成本率C 单位营业费用物流成本率D 产值物流成本率

考题 单选题物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和,随着设施数目的增加,物流总成本将()A 增加B 减少C 先增后减D 先减后增

考题 多选题下列各项属于微观意义上的物流成本有()。A社会物流成本B物流企业的物流成本C货主企业物流成本D行业物流总成本

考题 判断题各成本中心的可控成本之和是企业的总成本。A 对B 错

考题 单选题在短期,全部总成本等于()。A 固定成本与平均成本之和B 可变成本与平均成本之和C 固定成本与可变成本之和D 平均成本与边际成本之和

考题 多选题企业物流总成本等于()之和。A运输成本B生产物流成本C销售物流成本D存货持有成本E物流行政管理成本