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判断题
城市轨道交通线路应尽量经由城市的大型客流集散点。
A

对

B

错

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考题 轨道交通需求分析主要包括( )。 A.城市土地利用分析B.城市轨道交通客流调查与数据处理C.城市轨道交通客流特征分析D.客流预测
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考题 在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的（ ）。A.客运量B.交通量C.客流量D.客流强度
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考题 城市轨道交通的特点是客流量大、以车站为集散地、线路固定。此题为判断题(对，错)。
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考题 城市轨道交用客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总合。它是由运动乘客的数量、方向、行程和时间等因素构成的。此题为判断题(对，错)。
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考题 城市轨道交通线路能力是由列车开行的()决定的。A、速度B、频率C、时间点D、线路
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考题 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是() A、发量大而集中B、多向集散和换乘C、各小时段客流不均衡性D、各小时段客流变化不大
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考题 在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的( )。A、运量B、通量C、流量D、.客度
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考题 城市公共交通线路网规划应遵循的原则有（　）。A.线网密度尽可能大 B.线路不宜过长或过短 C.线路走向要与主要客流相一致 D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点 E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
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考题 在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的()。A:客运量 B:交通量 C:客流量 D:客流强度
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考题 下列属于城市公共交通线路网规划原则的有（　）。A.要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益 B.平面上的线路不宜过多地迂回和曲折 C.线路走向要与主要客流相反 D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点 E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
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考题 下列关于城市轨道交通线路走向选择的表述，正确的是( )。A.应当沿主客流方向布设 B.应当考虑全日客流和通勤客流的规模 C.线路的起终点应设在大客流断面位置 D.支线宜选在客流断面较大的地段 E.应当考虑车辆基地和联络线的位置
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考题 经济效益是出租汽车经营活动的最终目的，因此驾驶员必须掌握客流规律，熟悉城市道路和客流集散点，及时了解市场业务信息。（）
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考题 城市轨道交通客流
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考题 城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施，是城市轨道交通系统的基本组成部分。那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类？
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考题 客流是指在单位时间内，城市轨道交通线路在某个运行方向上通过的（）。
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考题 根据城市轨道交通线路敷设位置不同，车站分为（）、（）和（）。
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考题 城市轨道交通客流可分为两类（）客流和文化生活客流。
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考题 车站是城市轨道交通网络中的重要组成部分，是客流集散的场所。
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考题 当特大型客流集散点离开线路直线方向或经由主路时，线路路由有下列方式可供选择（）。A、路由绕向特大型客流集散点B、采用支路连接C、延长车站出入口通道，并设自动步道D、调整路网部分线路走向E、调整特大型客流集散点
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考题 判断题城市轨道交通线路应尽量经由城市的大型客流集散点。A 对B 错
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考题 填空题客流是指在单位时间内，城市轨道交通线路在某个运行方向上通过的（）。
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考题 判断题车站是城市轨道交通网络中的重要组成部分，是客流集散的场所。A 对B 错
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考题 多选题城市轨道交通的车站分布原则包括（）。A应尽可能远离大型客流集散点B尽量避开地质不良地段C应与城市建设密切结合D兼顾各车站间距离的均匀性E使车站与道路网及公共交通网密切结合
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考题 问答题城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施，是城市轨道交通系统的基本组成部分。那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类？
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考题 单选题城市轨道交通线路应尽量避开（）。A 商业中心B 文化和体育中心C 历史文物D 对外客运枢纽
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考题 多选题当特大型客流集散点离开线路直线方向或经由主路时，线路路由有下列方式可供选择（）。A路由绕向特大型客流集散点B采用支路连接C延长车站出入口通道，并设自动步道D调整路网部分线路走向E调整特大型客流集散点
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考题 单选题在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的（ ）。A 客运量B 交通量C 客流量D 客流强度
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考题 单选题单位时间内通过城市公共交通线路某一地点的客流量可用（ ）来表示。A 线路客流动态B 断面客流动态C 线路客流量D 断面客流量
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