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问答题
船底纵骨（单底）及其作用分别是什么？

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考题 当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。A.甲板B.船底C.中和轴D.不定
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考题 油轮的船体骨架形式常采用：A.横骨架式单底B.纵骨架式单底C.横骨架式双底D.纵骨架式双底
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考题 在不同的船底骨架型式中，中内龙骨与旁内龙骨（或者中桁材与旁桁材）的间距要求有所不同，其中允许间距最大的是（）A、单底横骨架式B、单底纵骨架式C、双底横骨架式D、双底纵骨架式
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考题 在不同的船底架形式中，中内龙骨与旁内龙骨（或中桁材与旁桁材）的间距要求有所不同，其中间距最小的是（）A、单底骨架B、双底骨架C、双底纵骨架式D、纵横混合骨架式
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考题 （）是位于船底中线处的一列较厚的外板。A、平板龙骨B、中内龙骨C、旁内龙骨D、船底纵骨
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考题 油船纵向强度构件有（）。A、纵向舱壁B、甲板纵骨C、船底纵骨D、A+B+C
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考题 按2006《沿海航行海船建造规范》，纵骨架式双层底船底纵骨的最大间距应不大于（）米。A、0.8B、1.0C、1.1D、1.2
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考题 按2006《沿海航行海船建造规范》，有关纵骨架式双层底船底桁材的规定之一是：在实肋板之间的中桁材两侧，应各设通达邻近纵骨的肘板，其间距一般不大于（）米。A、0.8B、1.0C、1.1D、1.2
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考题 单选题（）是位于船底中线处的一列较厚的外板。A 平板龙骨B 中内龙骨C 旁内龙骨D 船底纵骨
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考题 单选题船首结构组成部分中的船底加强措施有（）。 Ⅰ设置实肋板和旁桁材； Ⅱ加厚船底板； Ⅲ船底纵骨剖面模数应比船中部小10%。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 问答题舷侧纵骨的作用是什么？
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考题 单选题当船长大于200m或纵骨采用了高强度钢时，船底纵骨应（）。 Ⅰ穿过水密肋板； Ⅱ中断于水密肋板； Ⅲ也可采用相应的替代结构A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题规范规定，内底纵骨的剖面模数为船底纵骨剖面模数的：（）A 60%B 70%C 85%D 90%
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考题 单选题油船纵向强度构件有（）。A 纵向舱壁B 甲板纵骨C 船底纵骨D A+B+C
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考题 单选题船底纵骨主要作用是（）A 抵抗舷外水压力B 抵抗局部外力C 抵抗总纵弯曲力D 抵抗货物的压力
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考题 问答题单层底结构中肋板及其作用分别是什么？
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考题 单选题双层底的作用是：（） ①、增强船体总纵强度和船底局部强度； ②、用作油水舱，并可调整船舶吃水； ③、增加船舶抗沉能力和承受负载A ①、②B ①、③C ②、③D ①、②、③
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考题 单选题对足弓的描述，错误的是（）。A 由跗骨、跖骨及其间的连接构成B 有内侧纵弓、外侧纵弓和横弓C 内侧纵弓较外侧纵弓低D 横弓由骰骨、3块楔骨及跖骨底构成E 足弓塌陷即为扁平足
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考题 单选题当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。A 甲板B 船底C 中和轴D 不定
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考题 填空题下列构件采用的材料分别是：中内龙骨采用（），中底桁采用（），旁底桁采用（），旁内龙骨采用（），船底纵骨采用（）。
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考题 单选题双壳油船货油舱区域的甲板、船底及内底均为（）。A 横骨架式结构B 纵骨架式结构C 纵横混合骨架式结构D 横纵混合骨架式结构
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考题 填空题纵骨分为（）纵骨和（）纵骨，沿船长方向和中底桁平行，并在（）方向均匀设置。纵骨由（）制成，最常用的是球扁钢。内底纵骨的剖面模数为（）纵骨的0.85倍。习惯上将纵骨型材的凸缘（）中线面，但是邻近中底桁的那根纵骨应（）中线面，这是为了便于安装中底桁两侧的肘板。靠近首尾端随着船宽减小，纵骨的（）也相应减少，但不允许较多的纵骨在（）上间断，应该用逐渐过渡的形式来减少纵骨的数目。
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考题 单选题双层底的作用是：（） ①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性A ①～⑤B ②～⑤C ①、②、④、⑤D ①～④
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考题 单选题按2006《沿海航行海船建造规范》，纵骨架式双层底船底纵骨的最大间距应不大于（）米。A 0.8B 1.0C 1.1D 1.2
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考题 问答题指出下列构件具体作用。 （1）中内龙骨 （2）船底纵骨 （3）中底桁
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考题 单选题船底纵骨剖面模数应比中部大（）。A 15%B 10%C 15%D 20%
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考题 单选题按规定，船底纵骨的最大间距应不大于：（）A 0.8mB 1.0mC 1.6mD 2.0m
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