考题
变速器I轴花键磨损严重会影响（）的工作。A、变速器B、离合器C、制动器D、同步器
考题
变速器工作时的“咔嗒”噪声可能是（）。A、输入轴磨损B、同步器故障C、油封失效D、齿轮磨损、折断.齿面剥落
考题
变速器工作时的‘咔哒’噪声可能是（）。A、输入轴磨损B、同步器故障C、油封失效D、齿轮磨损、折断、齿面剥落
考题
变速器不能挂入所需要的挡位，挂挡后不能脱回空挡可能是由于（）所导致。A、互锁装置损坏B、同步器弹簧失效C、变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大D、自锁装置损坏
考题
破铜机械变速器的常见故障部位有（）、轴承、（）、（）、（）、同步器、（）、变速叉轴、拨叉、变速杆、（）。
考题
变速器漏油可能是（）所导致。A、变速器缺油或油质变坏B、润滑油加注过多C、变速器中间轴轴向间隙过大D、同步器磨损或损坏
考题
当检查故障变速器同步器时，技师甲说：应当检查同步器齿套在轴上的移动量。技师乙说：如果变速器同步齿变圆，就必须更换同步器总成。谁正确（）A、甲正确B、乙正确C、两位都不正确
考题
如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重，将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小，就会造成变速器出现（）的故障。
考题
变速器跳挡的原因可能是（）。A、变速器操纵机构互锁装置损坏B、同步器磨损或损坏C、互锁装置失效D、变速器齿轮折断
考题
当同步器滑块弹簧力不足时，可能会造成手动变速器以下（）故障。A、乱档B、跳档C、挂档困难D、振动大
考题
手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是（）。A、离合器踏板自由行程太大B、该档位的自锁装置弹簧太松C、该档位同步器滑块凸起部位磨损D、该档位同步器的滑块卡死
考题
当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
考题
导致变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是（）。A、变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷B、离合器从动盘花键松旷C、变速器常啮合齿轮啮合间隙过大D、变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大
考题
变速器内同步器锥盘与锥环间，若间隙过小会造成同步失效的故障。
考题
采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击。
考题
诊断离合器异响故障，在离合器处于刚结合或刚分离时察听，发出“咔嗒”的碰撞声，则故障的原因由（）引起。A、摩擦片松动B、压盘磨损C、分离轴承损坏D、膜片弹簧变形
考题
手动变速器的同步器锥环卡在（）上，会产生乱档的故障。A、拨叉B、接合套C、锥面D、滚针轴承
考题
变速器壳体变形会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
考题
填空题破铜机械变速器的常见故障部位有（）、轴承、（）、（）、（）、同步器、（）、变速叉轴、拨叉、变速杆、（）。
考题
单选题变速器漏油可能是（）所导致。A
变速器缺油或油质变坏B
润滑油加注过多C
变速器中间轴轴向间隙过大D
同步器磨损或损坏
考题
单选题当同步器滑块弹簧力不足时，可能会造成手动变速器以下（）故障。A
乱档B
跳档C
挂档困难D
振动大
考题
单选题手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是（）。A
离合器踏板自由行程太大B
该档位的自锁装置弹簧太松C
该档位同步器滑块凸起部位磨损D
该档位同步器的滑块卡死
考题
填空题如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重，将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小，就会造成变速器出现（）的故障。
考题
单选题变速器工作时的“咔嗒”噪声可能是（）。A
输入轴磨损B
同步器故障C
油封失效D
齿轮磨损、折断.齿面剥落
考题
单选题变速器工作时的‘咔哒’噪声可能是（）。A
输入轴磨损B
同步器故障C
油封失效D
齿轮磨损、折断、齿面剥落
考题
单选题变速器跳挡的原因可能是（）。A
变速器操纵机构互锁装置损坏B
同步器磨损或损坏C
互锁装置失效D
变速器齿轮折断
