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多选题
一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角,称为最佳点火提前角,影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的()和 ()。
A

油耗

B

发动机转速

C

时速

D

负荷


参考答案

参考解析
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考题 全电子点火系中,在发动机起动后的实际点火提前角由()组成。A、最佳点火提前角B、初始点火提前角C、基本点火提前角D、点火控制器E、修正点火提前角F、点火正时角

考题 一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角,称为最佳点火提前角,影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的()和 ()。A、油耗B、发动机转速C、时速D、负荷

考题 最佳点火提前角是指发动机输出功率最大和()时的点火提前角。

考题 最佳点火提前角()A、初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)B、基本点火提前角+修正提前角(或点火延迟角)C、初始点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)

考题 最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率,且()的点火提前角。A、燃油消耗率最大B、燃油消耗率最小C、扭矩最大D、升功率最大

考题 电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。A、过程点火提前角B、最终点火提前角C、初始点火提前角D、基本点火提前角E、修正点火提前角

考题 最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当一节气门开度一定时,随着发动机转速的升高,这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

考题 最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

考题 离心提前机构的作用是随发动机转速的变化而自动调节点火提前角。发动机转速越高,最佳点火提前角()

考题 不同发动机的最佳点火提前角是不同的,但同一台发动机的点火提前角却是恒定的.

考题 什么是点火提前角?发动机的最佳点火提前角受哪些因素的影响?

考题 发动机转速越高,最佳点火提前角应越大,且最佳点火提前角应按线性增加。

考题 通常将发动机发出功率最大和油耗最小时的点火提前角称为最佳点火提前角。

考题 电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。

考题 电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。A、控制B、反馈C、初始D、最终

考题 对应一定工况,都有一发动机功率最大、油耗率()的点火提前角,称为最佳点火提前角。A、最大B、最小C、最高D、最低

考题 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于()良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大

考题 电控发动机起动后,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。

考题 多选题全电子点火系中,在发动机起动后的实际点火提前角由()组成。A最佳点火提前角B初始点火提前角C基本点火提前角D点火控制器E修正点火提前角F点火正时角

考题 单选题关于最佳点火提前角的叙述中,正确的是()。A 当消耗一定的柴油能获得最大功率时的提前角叫最佳点火提前角B 当消耗一定的柴油能获得最大扭矩时的提前角叫最佳点火提前角C 当消耗一定的汽油能获得最大扭矩的提前角叫最佳点火提前角D 当消耗一定的汽油能获得最大功率时的提前角叫最佳点火提前角

考题 单选题最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率,且()的点火提前角。A 燃油消耗率最大B 燃油消耗率最小C 扭矩最大D 升功率最大

考题 问答题什么是点火提前角?发动机的最佳点火提前角受哪些因素的影响?

考题 填空题最佳点火提前角是指发动机输出功率最大和()时的点火提前角。

考题 多选题电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。A过程点火提前角B最终点火提前角C初始点火提前角D基本点火提前角E修正点火提前角

考题 单选题电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。A 控制B 反馈C 初始D 最终

考题 单选题最佳点火提前角()A 初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)B 基本点火提前角+修正提前角(或点火延迟角)C 初始点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)