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单选题
散热器盖内的压力阀可以（）冷却液沸点。
A

保持

B

降低

C

提高

D

平衡

参考答案

参考解析
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考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器。()
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考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( )A.水箱盖B.散热器C.水套D.水泵
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考题 发动机在热机状态时，可以打开散热器盖，进行机油或冷却液检查吗？为什么？
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考题 当散热器压力增加时，真空阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器解压时，压力阀打开，使储液罐放出冷却液。
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考题 测试发动机冷却液散热器盖时，下列哪项是错误做法？（）A、将散热器盖浸人沸水中查看散热器盖上的阀门是否开启B、将散热器压力测试仪连接到散热器盖上C、对散热器盖加压至其额定压力值，看散热器盖是否在达到规定的压力时开启D、检查散热器盖卡口和密封垫片
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考题 若散热器盖的蒸汽阀完好，则散热器内的最高压力（）。A、低于大气压力B、高于大气压力C、等于大气压力D、等于水泵压力
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考题 关于散热器盖的功能，下列哪一项说明是正确的？（）A、散热器盖内的阀门可以调节冷却系统的压力，从而防止了系统的硬管与其它部件损坏B、散热器盖内的过滤器防止了冷却液中的锈蚀及其它异物进入散热器芯C、散热器盖三重密封，使冷却系统完全保持气密密封D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置传送冷却液温度信号
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考题 下面哪一项正确描述了散热器盖的功能（）A、安装在散热器盖内的阀用于调节冷却系统中的压力，以防止对系统管路和其它部件造成损坏B、安装在散热器盖内的过滤器可防止冷却液中的铁锈和其它异物进入散热器芯C、散热器盖采用三道密封，以保证冷却系统的完全气密状态D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置发送冷却液温度信号
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考题 装备有散热器控制模块的车辆，在冷却液温度依然很高的情况下，如果断开点火开关，将会发生什么（）A、冷凝器风扇继续运转，直到制冷剂温度下降为止。B、散热器风扇继续运转，直到冷却液温度下降为止。C、水泵继续运转，直到冷却液温度下降为止。D、散热器盖的压力阀将会把水蒸汽释放到水箱。
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考题 水箱盖的压力阀作用是（）A、提高了冷却液的最高沸点温度B、降低了冷却液的最低沸点温度C、确保了发动机快速预热的实现
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考题 在连接散热器压力检测仪和散热器盖之前，应对散热器盖做哪些准备工作（）A、应在配合面涂抹发动机油。B、应在配合面涂抹发动机冷却液。C、应在配合面涂抹硅油脂。D、应在配合面涂抹钼油脂。
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考题 如果冷却液温度升高，散热器内部压力超过某一预定水平，散热器盖中的那种阀将会打开（）A、真空阀B、通气阀C、压力阀D、以上都不是
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考题 散热器盖的空气阀，可以防止散热器内水量减小或压力降低时冷却管被大气压扁。
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考题 关于散热器盖的描述，下列错误的是（）。A、散热器盖使冷却液保持规定压力，可使其沸点保持在100℃以上B、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖，先用手将盖松开45°以便释放压力C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查
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考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵
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考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。A、水箱盖B、散热器C、水泵D、节温器
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考题 散热器盖（膨胀箱盖）不具有（）作用。A、提高系统压力B、密封冷却液C、调节系统压力D、防止冷却液溅出
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考题 散热器盖蒸汽阀弹簧过软，会使（）。A、散热器内气压过低B、散热器芯管容易损坏C、散热器内气压过高D、冷却液不易沸腾
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考题 单选题若散热器盖的蒸汽阀完好，则散热器内的最高压力（）。A 低于大气压力B 高于大气压力C 等于大气压力D 等于水泵压力
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考题 单选题有关散热器盖说法正确的是（）A 压力阀与大气保持长通B 压力阀的作用是防止散热器软管被吸扁C 真空阀的作用是提高冷却液沸点D 真空阀的作用是防止散热器出现凹瘪
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考题 单选题关于散热器盖的描述，下列错误的是（）。A 散热器盖使冷却液保持规定压力，可使其沸点保持在100℃以上B 若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖，先用手将盖松开45°以便释放压力C 散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查
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考题 判断题当散热器压力增加时，真空阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器解压时，压力阀打开，使储液罐放出冷却液。A 对B 错
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考题 多选题冷却系统中不属于提高冷却液沸点的装置有（）A水箱盖B散热器C节温器D风扇
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考题 填空题具有空气、蒸汽阀的散热器盖，其蒸汽阀的开启压力比空气阀的开启压力要（）。
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考题 填空题当冷却系中压力过高时，散热器盖中的（）阀打开，而当压力过低时，盖中的（）阀打开
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考题 单选题冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）A 水箱盖B 散热器C 水套D 水泵
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考题 填空题当冷却系中压力过高时，散热器盖中的（）阀打开，而当压力过低时，盖中的（）阀打开，上述两阀打开时，都是利用（）使（）与大气相通。
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