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装备有散热器控制模块的车辆，在冷却液温度依然很高的情况下，如果断开点火开关，将会发生什么（）
- A、冷凝器风扇继续运转，直到制冷剂温度下降为止。
- B、散热器风扇继续运转，直到冷却液温度下降为止。
- C、水泵继续运转，直到冷却液温度下降为止。
- D、散热器盖的压力阀将会把水蒸汽释放到水箱。
参考答案
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考题
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
考题
关于散热器的冷却作用，下列哪一项说明是正确的？（） A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体，在冷却液通过散热器芯时，该气体将冷却液的热量吸收B、当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去
考题
下面哪一项正确描述了散热器盖的功能（）A、安装在散热器盖内的阀用于调节冷却系统中的压力，以防止对系统管路和其它部件造成损坏B、安装在散热器盖内的过滤器可防止冷却液中的铁锈和其它异物进入散热器芯C、散热器盖采用三道密封，以保证冷却系统的完全气密状态D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置发送冷却液温度信号
考题
相对不带散热器风扇控制模块的车辆而言，下面哪一项正确描述了带散热器风扇控制模块车辆的工作原理不同之处（）A、散热器风扇和冷凝器风扇始终独立工作。B、即使点火开关断开，散热器风扇仍然继续运转，直到冷却液温度下降到预定水平。C、冷凝器风扇仅在空调器接通时才开始工作。D、即使空调系统不处于工作状态，仍然可以启用冷凝器风扇。
考题
当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根导线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。试问谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
考题
下列说法中，正确的一项为（）。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
考题
关于液体冷却系统，以下描述不正确的是（）。A、水泵对冷却液加压，强制冷却液流动B、风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力C、散热器将冷却液的热量散入大气D、膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却液的流失
考题
更换冷却液后，盖好加液盖，使发动机运转到（），停机熄火冷却至室温观察冷却液液液面高度，视情况添加冷却液，直到发动机怠速运转时，储液罐没有空气出现宜。 A、高速B、怠速C、正常温度后D、一定时间
考题
单选题关于液体冷却系统，以下描述不正确的是（）。A
水泵对冷却液加压，强制冷却液流动B
风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力C
散热器将冷却液的热量散入大气D
膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却液的流失
考题
单选题当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。谁确？（）A
甲正确B
乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。A
水泵B
散热器C
缸体D
汽缸盖
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