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填空题
大型养路机械在启动发动机前,应检查空气制动系统中的风缸排水阀,折角塞门等是否处于()位置。

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考题 处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。 A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门

考题 处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门

考题 排风是指在车列进行调车作业前,打开车列两端的折角塞门,放出车列()和副风缸内压缩空气的作业过程。A、制动缸B、制动支管C、总风缸D、制动主管

考题 大型养路机械在启动发动机前,应检查空气制动系统中的风缸排水阀,折角塞门等是否处于()位置。

考题 客车塞门根据安装位置和用途的不同,塞门可分为折角塞门、截断塞门、排水塞门和制动缸缓解塞门等。

考题 排风是在车列进行调车作业前,打开车列一端车辆的折角塞门,放出车列()内压缩空气的过程。A、制动主管B、制动支管C、主风缸D、副风缸

考题 空气制动机部件安装在机车上的有()A、空气压缩机B、总风缸C、制动阀D、副风缸E、折角塞门

考题 客车空气制动机主要由()制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、副风缸、缓解阀和制动缸等组成。A、分配阀B、制动软管C、折角塞门D、气路转换箱

考题 排风包括放风和拉风,放风是指打开折角塞门排除()的空气。A、制动缸B、副风缸C、制动主管D、制动支管

考题 大型养路机械在运行操纵前,应松开手制动施加空气制动,应检查闸瓦与车轮的()情况,应检查制动缸鞲鞴行程是否符合规定要求。

考题 大型养路机械运行前,运行司机应对本车的制动系统、折角塞门、气锁、安全绳、油位等有关部位进行(),并应试风试闸,确认正常后方可运行。A、随机检查B、部分检查C、全面检查

考题 大型养路机械在运行操纵前,对制动系统应做哪些检查?

考题 双改单操作:关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵,关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门,开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门。

考题 如何进行关门排风?()A、关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵B、关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门C、开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门D、提起缓解阀,关闭截断塞门,开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风

考题 大型养路机械在启动柴油机前,所有液压作业系统均应处于()位。

考题 大型养路机械在启动柴油机前,检查所有电路断路器均应处于()位置。A、断开B、接合C、断路

考题 空气制动系统中的塞门主要包括折角塞门和()塞门。

考题 单选题排风包括放风和拉风,放风是指打开折角塞门排除()的空气。A 制动缸B 副风缸C 制动主管D 制动支管

考题 多选题空气制动机部件安装在机车上的有()A空气压缩机B总风缸C制动阀D副风缸E折角塞门

考题 多选题客车空气制动机主要由()制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、副风缸、缓解阀和制动缸等组成。A分配阀B制动软管C折角塞门D气路转换箱

考题 填空题大型养路机械在运行操纵前,应松开手制动施加空气制动,应检查闸瓦与车轮的()情况,应检查制动缸鞲鞴行程是否符合规定要求。

考题 单选题大型养路机械运行前,运行司机应对本车的制动系统、折角塞门、气锁、安全绳、油位等有关部位进行(),并应试风试闸,确认正常后方可运行。A 随机检查B 部分检查C 全面检查

考题 单选题大型养路机械在启动柴油机前,检查所有电路断路器均应处于()位置。A 断开B 接合C 断路

考题 判断题双改单操作:关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵,关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门,开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门。A 对B 错

考题 单选题如何进行关门排风?()A 关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵B 关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门C 开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门D 提起缓解阀,关闭截断塞门,开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风

考题 单选题处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。A 风缸排水塞门B 折角塞门C 缓解阀D 截断塞门

考题 单选题排风是在车列进行调车作业前,打开车列一端车辆的折角塞门,放出车列()内压缩空气的过程。A 制动主管B 制动支管C 主风缸D 副风缸

考题 填空题大型养路机械在启动发动机前,应检查空气制动系统中的风缸排水阀,折角塞门等是否处于()位置。