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判断题
多式联运提单是由承运人或代理人签发的
A

对

B

错

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更多 “判断题多式联运提单是由承运人或代理人签发的A 对B 错” 相关考题
考题 下列关于多式联运单据的叙述，错误的是()。A:多式联运单据是多式联运合同的证明 B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用 C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证 D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
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考题 （）是多式联运单证的签发人。A、货运代理人B、分段承运人C、多式联运经营人D、海洋运输承运人
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考题 多式联运运单是承运人签发的具有（）性质的单据。A、货物收据的证明B、运输合同成立的证明C、物权凭证D、不可转让E、可转让
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考题 由单一运输工具完成港—港之间货物运输签发的提单是（）。A、联运提单B、海运提单C、指示提单D、多式联运提单
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考题 国际多式联运的提单由（）向发货人签发。A、多式联运经营人B、第一程承运人C、最终一程承运人D、主要承运人
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考题 签发联运提单的承运人和多式联运经营人一样，要对全程运输负责
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考题 提单是根据交运货物的托运人的要求，由（）签发的书面运输凭证。A、买方B、卖方C、承运人D、承运人、承运人的代理人或船长
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考题 以下关于多式联运经营人的描述，正确的是（）A、是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人B、是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表C、是一个独立的法律实体D、是一个对货主负有履行合同责任的承运人E、是契约承运人
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考题 使用同一种运输工具，由多个承运人共同完成货物运输签发的提单是（）。A、联运提单B、海运提单C、指示提单D、多式联运提单
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考题 国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是（）。A、代理人B、承运人C、发货人D、收货人
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考题 多式联运提单是由承运人或代理人签发的
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考题 关于多式联运单据的说法，正确的是（）A、由承运人或其代理人签发B、必须是已装船提单C、运输可用于不包括海运的其他运输方式的联运D、签发人仅对第一运输负责
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考题 国际多式联运提单由（）签发的A、承运人分别B、承运人的代理人C、货运代理人D、国际多式联运的经营者或其授权的人
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考题 多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后，要签发多式联运单据．（）
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考题 多式联运提单主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发。（）
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考题 多选题多式联运运单是承运人签发的具有（）性质的单据。A货物收据的证明B运输合同成立的证明C物权凭证D不可转让E可转让
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考题 单选题多式联运提单主要是由（　　）签发。A 联运经营人 B 无船承运人C 海运区段承运人 D 非海运区段承运人
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考题 单选题使用同一种运输工具，由多个承运人共同完成货物运输签发的提单是（）。A 联运提单B 海运提单C 指示提单D 多式联运提单
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考题 单选题国际多式联运提单由（）签发的A 承运人分别B 承运人的代理人C 货运代理人D 国际多式联运的经营者或其授权的人
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考题 单选题国际多式联运的提单由（）向发货人签发。A 多式联运经营人B 第一程承运人C 最终一程承运人D 主要承运人
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考题 单选题关于联运提单和多式联运提单的表述正确的一项是（）A 二者是一样的B 由一个承运人负责全程运输，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费所签发的提单是联运提单C 货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单是多式联运提单D 一批货物需要经过两种以上不同运输方式，其中一种是海上运输方式，这是签发多式联运提单的前提
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考题 单选题下列关于多式联运单据的叙述，错误的是（ ）。A 多式联运单据是多式联运合同的证明B 多式联运单据具有物权凭证的性质和作用C 多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证D 多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
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考题 单选题关于多式联运单据的说法，正确的是（）A 由承运人或其代理人签发B 必须是已装船提单C 运输可用于不包括海运的其他运输方式的联运D 签发人仅对第一运输负责
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考题 判断题多式联运提单主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发。（）A 对B 错
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考题 单选题（）是多式联运单证的签发人。A 货运代理人B 分段承运人C 多式联运经营人D 海洋运输承运人
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考题 单选题由单一运输工具完成港—港之间货物运输签发的提单是（）。A 联运提单B 海运提单C 指示提单D 多式联运提单
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考题 单选题国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是（）。A 代理人B 承运人C 发货人D 收货人
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