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为什么要用艉轴架或艉包装?

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考题 艉轴管装置是用以()、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。 A、构成艉轴承B、构成轴系C、支承艉轴和螺旋桨D、支承艉轴衬套

考题 柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。 A、微动磨损B、十字裂纹或断裂C、氧化磨损D、小裂纹

考题 船舶轴系同轴度误差是指()的同轴度误差。 A、曲轴与艉轴B、中间轴与艉轴C、曲轴与中间轴D、以上均是

考题 轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于()造成。 A、艉轴管过度磨损B、艉轴过度磨损C、曲轴过度磨损D、艉轴承过度磨损

考题 船舶轴系中不包括()。 A、推力轴及推力轴承B、中间轴和中间轴承C、内置式推力轴和推力轴承D、艉轴和艉轴承

考题 常规船的轴系包括()。 A、中间轴和中间轴承B、艉轴和艉轴承C、艉轴和艉轴承D、船轴及其轴承

考题 修船时,抽出艉轴后立即用湿草包填塞于艉轴承内,这是为了()。 A、保护艉轴承精度B、防止异物损伤轴承C、防止铁梨木产生裂纹D、防止艉轴承变形

考题 油润滑艉轴承和艉轴在()式润滑系统中工作,艉轴()。 A、闭/包铜套B、闭/不包铜套C、开/包铜套D、开/不包铜套

考题 对于尾管装置作用的说法中,不正确的是()。A.支承艉轴,使其可靠地通向船外B.对采用油润滑艉轴承应保证艉轴伸出船体处的密封C.将螺旋桨的推力传递给船体D.内装艉轴管轴承,保证艉轴可靠转动。

考题 艉轴管内孔镗孔后检查艏艉轴承内孔同轴度应<0.2mm。

考题 对于尾管装置作用的说法中,不正确的是()A、支承艉轴,使其可靠地通向船外;B、对采用油润滑艉轴承应保证艉轴伸出船体处的密封;C、将螺旋桨的推力传递给船体。D、内装艉轴管轴承,保证艉轴可靠转动。

考题 按工序控制点要求,下面哪些属于艉轴管内孔加工交验项目:()A、艉轴管内孔圆度检查B、艉轴管内孔表面粗糙度检查C、艉轴轴承套内外圆表面粗糙度检验D、艉轴管内孔尺寸测量

考题 按CSQS要求,简述艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工的质量控制要点?

考题 按CSQS要求,艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工的质量控制要点:()A、艉轴管轴承的位置标记B、前、后艉轴孔的圆度、圆柱度和同轴度C、艉轴管轴承表面粗糙度D、艉轴管与艉轴管轴承的配合过盈量

考题 按CSQS要求,艉轴管轴承安装的质量控制要点:()A、艉轴管轴承放入轴毂的位置准确性B、压入力C、艉轴管与艉轴管轴承的环境温度D、压入后的轴承内径变化及工作表面质量

考题 多选题按工序控制点要求,下面哪些属于艉轴管内孔加工交验项目:()A艉轴管内孔圆度检查B艉轴管内孔表面粗糙度检查C艉轴轴承套内外圆表面粗糙度检验D艉轴管内孔尺寸测量

考题 多选题按CSQS要求,艉轴管轴承安装的质量控制要点:()A艉轴管轴承放入轴毂的位置准确性B压入力C艉轴管与艉轴管轴承的环境温度D压入后的轴承内径变化及工作表面质量

考题 单选题柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。A 微动磨损B 十字裂纹或断裂C 氧化磨损D 小裂纹

考题 单选题艉轴管装置是用以()、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。A 构成艉轴承B 构成轴系C 支承艉轴和螺旋桨D 支承艉轴衬套

考题 多选题按CSQS要求,艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工的质量控制要点:()A艉轴管轴承的位置标记B前、后艉轴孔的圆度、圆柱度和同轴度C艉轴管轴承表面粗糙度D艉轴管与艉轴管轴承的配合过盈量

考题 单选题常规船的轴系包括()。A 中间轴和中间轴承B 艉轴和艉轴承C 艉轴和艉轴承D 船轴及其轴承

考题 单选题通常艉轴管装置主要由()构成。Ⅰ.艉轴管本体,Ⅱ.衬套,Ⅲ.轴承衬,Ⅳ.艉轴承,Ⅴ.密封装置。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅰ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题油润滑艉轴承和艉轴在()式润滑系统中工作,艉轴()。A 闭/包铜套B 闭/不包铜套C 开/包铜套D 开/不包铜套

考题 单选题当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙,但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时,可采用()方法修理。Ⅰ.更换艉轴;Ⅱ.更换艉轴铜套;Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮;Ⅳ.更换艉轴承衬套;Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜皮。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 问答题按CSQS要求,简述艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工的质量控制要点?

考题 单选题轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于()造成。A 艉轴管过度磨损B 艉轴过度磨损C 曲轴过度磨损D 艉轴承过度磨损

考题 单选题艉轴管本件在船上安装后应进行()水密试验。A 艉轴管B 尾尖舱C 艉轴承D 货舱