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填空题
转向架是机车的走行部分，它除了承受车体上部部件的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要还起传递牵引力、（）的作用，并能承受冲击和横向力的作用。

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考题 转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外,主要起传递牵引力、制动力的作用,并能承受冲击和()的作用。 A、横向力B、垂向力C、振动力D、摩擦力
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考题 HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一,必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用,并传递机车()。 A.牵引力B.制动力C.电制动力D.纵向力
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考题 HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。 A.传递牵引力B.承受制动力C.车体重量D.承受冲击力
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考题 ()的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击,并传递列车的牵引力和制动力。 A.底架B.侧墙C.车钩缓冲器D.车钩
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考题 走行部的作用是承受机车上部重量,传递牵引力和制动力,缓和和吸收各种冲击和振动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 （）的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击，并传递列车的牵引力和制动力。A、底架B、侧墙C、车钩缓冲器D、车钩
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考题 车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车（）。A、制动力B、牵引力C、横向力D、纵向力
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考题 转向架主要承受机车上部的重量，不能传递牵引力和制动力。
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考题 机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。
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考题 机车转向架的功用不包括（）。A、承受车体载荷B、减轻载荷C、承受冲击D、传递牵引力
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考题 转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。A、前部B、上部C、下部
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考题 NJ2机车转向架的主要作用有：承受机车上部重量，产生并传递牵引力和制动力，缓和机车对线路的冲击，直线和曲线的导向，以保证机车运用范围内运行平稳。
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考题 车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力
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考题 HXD1型电力机车牵引梁是（）的主要部件。A、传递牵引力B、承受制动力C、车体重量D、承受冲击力
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考题 机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹簧传至转向架。
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考题 东风4型机车转向架主要起传递（）、制动力的作用，并能承受冲击和横向力的作用。
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考题 某部件功用之一是承受机车上部结构的垂直载荷，并保证车体在转向架上的稳定性，该部件是（）。
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考题 神华八轴交流机车底架是机车车体的主要承载部件，只承受垂向载荷。
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考题 HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一，必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用，并传递机车（）。A、牵引力B、制动力C、电制动力D、纵向力
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考题 判断题神华八轴交流机车底架是机车车体的主要承载部件，只承受垂向载荷。A 对B 错
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考题 多选题HXD1型电力机车牵引梁是（）的主要部件。A传递牵引力B承受制动力C车体重量D承受冲击力
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考题 判断题NJ2机车转向架的主要作用有：承受机车上部重量，产生并传递牵引力和制动力，缓和机车对线路的冲击，直线和曲线的导向，以保证机车运用范围内运行平稳。A 对B 错
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考题 单选题车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A 牵引力B 制动力C 牵引力和制动力
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考题 填空题某部件功用之一是承受机车上部结构的垂直载荷，并保证车体在转向架上的稳定性，该部件是（）。
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考题 单选题机车转向架的功用不包括（）。A 承受车体载荷B 减轻载荷C 承受冲击D 传递牵引力
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考题 填空题东风4型机车转向架主要起传递（）、制动力的作用，并能承受冲击和横向力的作用。
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考题 单选题（）的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击，并传递列车的牵引力和制动力。A 底架B 侧墙C 车钩缓冲器D 车钩
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