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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
一般汽车空调压缩机皮带松紧度用()方式调整。
A

张紧轮

B

移动空调压缩机

C

更换皮带


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 皮带过长造成皮带太松或滑下时,不应()。 A、更换B、调整皮带松紧度C、调整皮带轮距离D、调整皮带宽度

考题 更换汽车空调压缩机时,空调压缩机皮带要同时进行更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 皮带松紧度调整好后,用扳手拧紧电动机()的紧固螺栓。 A、安全防掉罩B、支架C、底座D、滑轨

考题 空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间,皮带扰度为10~20mm。此题为判断题(对,错)。

考题 风扇皮带松紧度检查方法:用大拇指垂直于皮带,用()牛顿的力下,其挠度达()毫米为正常。

考题 调整使用中的传动皮带松紧度时,调整值的大小取决于皮带的使用程度。( )

考题 检查风扇皮带的松紧度是用拇指以约2千克的压力按下皮带,其挠度一般为10—15mm。()

考题 车辆回场后应检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度,必要时予以调整。()

考题 安装小型轿车用的制冷压缩机,必须保证()。A、皮带的松紧程度自动调整为极限状态B、皮带的松紧程度调整为极限状态C、皮带的松紧程度自动调整D、皮带的松紧程度可以调整

考题 空气压缩机每运行()小时左右必须检查皮带的松紧度。A、300B、500C、2000D、4000

考题 风扇皮带的松紧度,一般用大拇指以30~50N的力,按下皮带产生的挠度为()。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mm

考题 安装小型轿车用的制冷压缩机,必须保证皮带的松紧程度()。A、可以调整B、自动调整C、调整为极限状态D、自动调整为极限状态

考题 为什么要调整风机皮带的松紧度?

考题 直联传动轴心不准或皮带传动过紧时消除方法()。A、调整降低转速B、校正轴心位置,调整皮带松紧度C、校正调直、更换轴承D、紧固螺母

考题 移动式空气压缩机常采用()传动,皮带合适松紧度为4kg·F压力时为()mm为宜。A、平皮带、15~30B、三角皮带、10~15C、平皮带、10~15D、三角皮带、15~30

考题 风扇皮带的松紧度的调整一般用大拇指的力压下皮带以下移()mm合适。A、30-35;B、25-30;C、20-25;D、10-15。

考题 空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间,皮带扰度为10~20mm。

考题 一般汽车空调压缩机皮带松紧度用()方式调整。A、张紧轮B、移动空调压缩机C、更换皮带

考题 汽车空调制冷系统压缩机皮带轮转动,而压缩机轴不转,说明电磁离合器没能接合。

考题 在使用中,要定期检查和调整“V”型皮带的松紧度。若“V”型皮带()不能正常传递动力。A、过紧B、过松C、太硬D、太软

考题 调整空气压缩机皮带方法是:松开空气压缩机底座支架上的3个螺栓,()调整皮带的松紧。顺时针拧动调整螺栓皮带变紧,反之皮带变松。A、用撬棍撬动空气压缩机B、用力推动空气压缩机C、拧动发电机调整螺栓D、拧动调整螺栓

考题 更换汽车空调压缩机时,空调压缩机皮带要同时进行更换。

考题 判断题调整使用中的传动皮带松紧度时,调整值的大小取决于皮带的使用程度。A 对B 错

考题 判断题空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间,皮带扰度为10~20mm。A 对B 错

考题 填空题风扇皮带松紧度检查方法:用大拇指垂直于皮带,用()牛顿的力下,其挠度达()毫米为正常。

考题 问答题如何调整风扇皮带松紧度?

考题 单选题风扇皮带的松紧度的调整一般用大拇指的力压下皮带以下移()mm合适。A 30-35;B 25-30;C 20-25;D 10-15。