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单选题
如果胎面呈现羽片状磨损,则为前束()所致。
A

过小

B

过大

C

过多

D

过少


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 如果车轮前束或外倾角过小的话,都会导致( )A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重

考题 如果车轮外倾角过小的话,会导致( )。A.轮胎内侧偏磨损严重B.轮胎外侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重

考题 如果车轮前束过小,将不会导致( )。A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重D.全车轮胎的磨损

考题 ()如果呈现面状分布,则为地面塌陷;如为线状分布则为地裂缝。 A、矿区地面变形B、地面沉降C、岩溶塌陷D、斜坡变形

考题 汽车前轮的前束值过大时,轮胎的()易磨损。A、内侧胎肩部位B、外侧胎肩部位C、胎冠中部

考题 察看胎面,如发现胎面外侧磨损严重,内侧磨损较轻,磨损痕迹从内向外横过胎面,则为前束过大或前梁在水平面内弯曲造成。

考题 轮胎羽边形磨损的原因是()。A、超载B、悬架故障C、前束不当D、过度外倾

考题 如果胎面呈现羽片状磨损,则为前束()所致。A、过小B、过大C、过多D、过少

考题 下列()是胎冠磨损的原因。A、前束值过大B、前束值过小C、轮胎气压过高D、轮胎气压过低

考题 胎面的的羽状磨损,主要是由于()A、由于前束调节不当所致B、外倾角不符合要求C、充气不足D、轴承磨损

考题 如果车轮的前束调整不当,容易引起轮胎的磨损特征是()。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠表面有羽状横纹C、轮胎两侧胎肩都磨损严重D、制动钳导销移动是否受限

考题 过大的前束或后束,会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。

考题 如果车轮前束过大,将会导致()A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样

考题 如果车轮前束调整不当,容易导致轮胎胎侧磨损.

考题 如果车轮前束过小,将会导致()。A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧都可能

考题 如果车轮前束过小,将会导致:()。A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重

考题 如果车轮外倾角调整不当,容易引起轮胎非正常磨损,其特征是()。A、轮胎胎肩单侧严重磨损B、轮胎胎冠表面有羽状横纹C、轮胎胎肩两侧严重磨损D、轮胎中间胎面严重磨损

考题 造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是()。A、轮胎气压过低B、前轮连接机构松旷、变形、轮胎质量太差C、前轮外倾角过小D、为前束过小或负前束

考题 轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高

考题 对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有()。A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损C、前束过小,胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损D、前束过大,胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损

考题 如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为()原因造成。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、为前束过小或负前束

考题 如果胎面呈现羽片状磨损,则为前束过大所致。

考题 如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害,下列说法正确的是()A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、滑行时转弯太急D、轮胎前束过多

考题 单选题胎面的的羽状磨损,主要是由于()A 由于前束调节不当所致B 外倾角不符合要求C 充气不足D 轴承磨损

考题 判断题过大的前束或后束,会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。A 对B 错

考题 单选题如果胎面呈现羽片状磨损,则为前束()所致。A 过小B 过大C 过多D 过少

考题 单选题如果车轮前束过小,将会导致()。A 轮胎外侧偏磨损严重B 轮胎内侧偏磨损严重C 轮胎胎面磨损严重D 轮胎内外侧都可能

考题 单选题如果车轮前束过小,将会导致:()。A 轮胎外侧偏磨损严重B 轮胎内侧偏磨损严重C 轮胎胎面磨损严重