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判断题
车载ATP设备(含GSM-R电台及接收天线)均由信号部门负责维修、管理。
A

B


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考题 每辆A车安装有信号车载设备一套,速度脉冲发生器()个,ATP天线两个,PTI天线一个。

考题 为实现自动定向,ADF()。A、必须同时接收NDB台和民用广播电台的信号B、可利用民用广播电台或NDB台的信号C、的垂直天线接收民用广播电台信号,环形天线接收NDB台信号D、的环行天线接收民用广播电台信号,垂直天线接收NDB台信号

考题 车载卫星天线系统中,在运动中接收卫星信号的车载天线称为(),在静止状态下接收卫星信号的车载天线称为()。A、静中通动中通B、动中通静中通C、固定天线便携天线D、便携天线固定天线

考题 无线通信电台(GSM-R)用于将接收到的RBC信息进行解调处理,通过RS422通信接口与车载ATP中的GCD单元相连,再通过()实现与车载ATP之间的数据交互。

考题 无线通信电台(GSM-R)模块用于将接收到的RBC信息进行解调处理,通过()通信接口与车载ATP中的STU-V单元相连。

考题 ATP传输功能负责发出报文信号,包括报文和ATP车载设备所需要的其他数据。

考题 下列哪些是CTCS3-300S型列控车载系统主要备品()。A、TCR天线B、GSM-R电台C、PWUD、PDU

考题 列控车载设备主要部件包括主机、人机界面单元(DMI)、应答器信息接收单元(BTM)及天线、轨道电路信息读取单元(TCR)及天线()相关电缆及接线盒、列控设备动态监测装置(DMS)等。A、司法/数据记录单元(JRU/DRU)B、列车接口管理单元C、无线传输单元及GSM-R天线D、速度传感器(含雷达天线)

考题 车载ATP设备(含GSM-R电台及接收天线)均由信号部门负责维修、管理。

考题 基准站站的电台天线是()差分信号的设备。A、接收B、发射C、传输D、产生

考题 200H车载设备CN.9插头连接()。A、GSM-R预留B、STM天线信号输入C、连接LKJD、电源

考题 OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度(20km/h),列车在列控车载设备监控下运行,司机对安全负责。

考题 填空题无线通信电台(GSM-R)模块用于将接收到的RBC信息进行解调处理,通过()通信接口与车载ATP中的STU-V单元相连。

考题 判断题RCC负责RBC与车载设备之间的故障安全无线通信,通过CTCS3-LAN连接RBC,通过ISDN变换接口设备及GSM-R网络连接车载设备。A 对B 错

考题 判断题车载安全防护装置指列车自动停车装置、列车自动记录仪、车载ATP信号装置、雷车录音设备。A 对B 错

考题 判断题ATP传输功能负责发出报文信号,包括报文和ATP车载设备所需要的其他数据。A 对B 错

考题 判断题电台接收效果差应检查电台的接收灵敏度是否下降,天线是否接好。A 对B 错

考题 判断题车载设备与LKJ之间应设有轨道电路信号接口,TCR天线接收的轨道电路信号通过该接口传送给LKJ。A 对B 错

考题 判断题OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度(20km/h),列车在列控车载设备监控下运行,司机对安全负责。A 对B 错

考题 判断题应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号,并通过专用的电缆将该信号传递给设置在ATP的BTM。A 对B 错

考题 判断题定边后,大拇指不要松开单向开关,要保持直立天线接收信号,用磁性天线的小音点对着单向所指的电台方向。A 对B 错

考题 判断题DKZ5车载电台天线固定于车底部。A 对B 错

考题 多选题列控车载设备主要部件包括主机、人机界面单元(DMI)、应答器信息接收单元(BTM)及天线、轨道电路信息读取单元(TCR)及天线()相关电缆及接线盒、列控设备动态监测装置(DMS)等。A司法/数据记录单元(JRU/DRU)B列车接口管理单元C无线传输单元及GSM-R天线D速度传感器(含雷达天线)

考题 判断题CRH2C动车组300T型ATP设备两个GSM-R天线安装位置均为01、00端的3、4号位。A 对B 错

考题 填空题无线通信电台(GSM-R)用于将接收到的RBC信息进行解调处理,通过RS422通信接口与车载ATP中的GCD单元相连,再通过()实现与车载ATP之间的数据交互。

考题 判断题ATP/ATO传输功能负责发送感应信号,它包括报文和ATC车载设备所需的其他数据。A 对B 错

考题 判断题列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。A 对B 错