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关于四冲程柴油机连杆螺栓,工作要点是( )。①按规定预紧力矩上紧②控制螺栓使用时间③螺栓在螺孔内松配合④检测螺栓的绝对伸长量⑤允许用锉刀修整螺纹

A.①②③⑤

B.①②④

C.②③⑤

D.①②③④


参考答案

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考题 为保证四冲程柴油机连杆螺栓安全工作,管理的主要点是______。Ⅰ、按规定预紧力矩上紧Ⅱ、控制螺栓使用时间Ⅲ、螺栓在螺孔内松配合Ⅳ、检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ、允许用锉刀修整螺纹Ⅵ、开口销应与螺帽上表面接触A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。A.惯性拉力B.惯性压力C.预紧拉力D.A+C

考题 对于四冲程柴油机来说,连杆螺栓是非常重要的螺栓,用()方法检验其是否失效不准确。A.测量螺栓的自由长度B.测量螺栓直径C.借助放大镜观察D.渗透或磁粉探伤

考题 在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。 A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行

考题 主机底角螺栓全部装好上紧后,可以粗略检验底角螺栓上紧程度的方法是______。 A.用液压拉伸器检验B.用气动扳手检验C.用小锤敲击螺栓检验D.用观察螺栓伸长量是否一致检验

考题 对于气缸直径为600mm的主柴油机的______必须进行材料试验和无损检测。 A.贯穿螺栓、底角螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓B.贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓C.底角螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓D.法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓

考题 连杆螺栓如发现少量螺纹损坏则应该______。 A.用板牙修牙B.用锉刀修牙C.换新D.用砂纸打磨

考题 Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是______。 A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D.任意

考题 在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时,下列操作中______是错误的。 A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度C.换新某个螺栓时,必须将其他螺栓松开,然后交叉上紧D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换

考题 在柴油机主机______前后不必测曲轴臂距差。A.贯穿螺栓预紧B.地脚螺栓预紧C.轴系法兰连接D.缸盖螺栓预紧

考题 螺纹连接的类型中,装配后无间隙,主要承受横向载荷,也可作定位用,采用基孔制配合铰制孔螺栓连接的是( )。A.普通螺栓连接 B.铰制孔螺栓连接 C.双头螺柱连接 D.螺钉连接

考题 关于高强度螺栓穿入螺栓和修孔(扩孔)的说法中,错误的是(  )。A.高强度螺栓安装应能自由穿入螺栓孔,不得强行穿入 B.可采用铰刀或锉刀修整螺栓孔 C.不得采用气割扩孔 D.扩孔数量应报项目监理机构审批

考题 螺栓的拧紧力矩,用液力扳手来控制螺栓的预紧力。

考题 关于四冲程柴油机连杆螺栓,工作要点是()。 ①按规定予紧力矩上紧 ②控制螺栓使用时间 ③螺栓在螺孔内松配合 ④检测螺栓的绝对伸长量 ⑤允许用锉刀修整螺纹 ⑥开口销应与螺帽上表面接触A、①②③⑤B、①②④⑥C、②③⑤⑥D、①②③④

考题 用螺栓紧固不透螺孔部件时,螺栓拧入螺孔长度应(),螺孔并有螺纹余量。A、不小于螺栓直径B、等于螺栓直径C、大于螺栓直径

考题 有关螺栓配合和使用的说法正确的是()A、用锤子手柄对准螺栓头一压就可使螺栓进入孔内是轻压配合,在修理中螺栓和螺栓孔可采用轻压配合B、用锤子手柄对准螺栓头重击就可使螺栓进入孔内是轻压配合,在修理中螺栓和螺栓孔可采用轻压配合C、用锤子手柄对准螺栓头一击就可使螺栓进入孔内是紧压配合,在修理中螺栓和螺栓孔多采用紧压配合D、用锤子手柄对准螺栓头重击才能使螺栓D.进入孔内是紧压配合,在修理中螺栓和螺栓孔多采用紧压配合

考题 规定预紧力的螺纹连接,常用控制扭矩法、控制扭角法和()来保证准确的预紧力。A、控制工件变形法B、控制螺栓伸长法C、控制螺栓变形法D、控制螺母变形法

考题 下列关于连杆螺栓说法不正确的是()A、连杆螺栓用于连接连杆和连杆盖B、连杆螺栓装配时应使其具有足够的预紧力C、连杆螺栓紧固时应以最大力矩拧紧D、为防止螺栓联接自行脱松,应设置锁止装置

考题 连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A、转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

考题 四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式: ①上紧不足; ②上紧过度; ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是:()A、都是B、①C、③D、②和③

考题 单选题四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ.控制螺栓运转时间 Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥB Ⅱ+Ⅳ+ⅥC Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

考题 单选题指出连杆螺栓受力的错误分析是()。A 二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用B 二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用C 四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用D 四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用

考题 单选题对柴油机连杆螺栓检查时最重要的是()A 测量连杆螺栓的总长及其伸长量B 检查螺栓与孔的配合C 检查螺栓、螺母的质量D 测量螺纹的磨损

考题 多选题四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。A按规定预紧力矩上紧螺母B控制螺栓运转时间C螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔D检测螺栓的绝对伸长量

考题 单选题通常,贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧,其时衡量其预紧度的是()。A 泵油的次数B 螺母的扭转角C 螺栓的伸长量D 扭转力矩

考题 单选题关于连杆螺栓受力,下列论述不正确的是()。A 连杆大端螺栓不受弯矩的作用B 四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用C 二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变D 连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关

考题 单选题下列关于连杆螺栓说法不正确的是()A 连杆螺栓用于连接连杆和连杆盖B 连杆螺栓装配时应使其具有足够的预紧力C 连杆螺栓紧固时应以最大力矩拧紧D 为防止螺栓联接自行脱松,应设置锁止装置