网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
军用发动机的维修性指标一定比民用发动机的维修性指标低。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案

更多 “ 军用发动机的维修性指标一定比民用发动机的维修性指标低。( ) 此题为判断题(对,错)。 ” 相关考题
考题 直列式发动机结构简单、维修容易、工作可靠、宽度窄以及在汽车上布置容易,而且高度低、平衡性好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机经济性的评价指标是() 。

考题 发动机的动力性指标为( )。 A有效转矩B发动机转速C有效功率D燃油消耗率E压缩比

考题 发动机的动力性指标主要有()、有效功率等;经济性指标主要是燃料消耗率。

考题 下列哪些项是维修性分配的主要目的( )。 A、减少维修时的所需要的人力资源B、将系统的维修性的定量指标逐层分配到系统的各功能层次,使之协调一致C、及早地将维修性指标提供给各级设计人员,使其能够保证达到所分配的维修性指标D、帮助设计人员了解全局,选择最佳方案,优化过程E、维修性指标分配方法中最广泛应用的是等分配法

考题 维修性设计准则是根据发动机的什么来确定的( )。 A、维修概念和修复政策B、定性要求和修复政策C、维修概念和定量要求D、定量要求和定性要求

考题 下列哪项不是维修大纲能够达到的目的( )。 A、保证飞机安全运营B、使得飞机维修停场时间最短C、提高发动机的推重比D、保持发动机高的可靠性

考题 发动机动力性指标包括 、 、 、 。

考题 12、以下哪种属于飞机发动机维修的分类A.预防性维修B.视情维修C.修复性维修D.正常维修