考题
凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行，都必须纳入天窗。（）此题为判断题(对，错)。
考题
天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。()
此题为判断题(对，错)。
考题
维修作业是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件的作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
普速铁路线路作业,垂直天窗邻线开行路用列车或V形天窗,应在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
凡影响行车的施工、维修作业，应报告列车调度员可利用列车间隔或施工天窗进行。（）此题为判断题(对，错)。
考题
作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。此题为判断题(对，错)。
考题
影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,可以申请临时上道完成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟可以开行载客的动车组列车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。()
此题为判断题(对，错)。
考题
手工捣固时坑头、坑尾、小腰处适当加镐,坑底、接头处适当减镐.()
此题为判断题(对，错)。
考题
采用钢轨打磨列车打磨作业,如与大型养路机械维修捣固作业时间相近时,宜安排在捣固作业后进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法,使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定,使线路尽快达到放行列车的条件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
进行无缝线路作业时,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
指定时间段内的综合维修作业,在综合维修作业完毕销记后,列车调度员需发布综合维修作业结束恢复行车的命令。()
此题为判断题(对，错)。
考题
ND－4.5型内燃捣固镐,特别适合道岔捣固作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
无缝线路维修作业,严格执行“临时补修作业一撬一清”。()
此题为判断题(对，错)。
考题
采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业前进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
容许速度大于120Km／h的线路,在混凝土枕地段进行道镐捣固作业,一般打()镐。
考题
无缝线路作业的三测是指:作业前、作业中、作业后测量轨温。()
此题为判断题(对，错)。
考题
线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。()
此题为判断题(对，错)。
考题
进行无缝线路维修作业,应根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”。()
此题为判断题(对，错)。
考题
允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。A、捣固密实B、顺坡C、夯拍道床D、拧紧扣件
考题
速度小于120kn/h的无缝线路维修作业，天窗结束列车碾压后，应用捣镐及时进行小坑整治，防止作业后晃车。
考题
判断题（）高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟可以开行载客的动车组列车。A
对B
错
考题
判断题速度小于120kn/h的无缝线路维修作业，天窗结束列车碾压后，应用捣镐及时进行小坑整治，防止作业后晃车。A
对B
错
考题
单选题允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。A
捣固密实B
顺坡C
夯拍道床D
拧紧扣件
考题
判断题天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。A
对B
错