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“送往车辆段”(即段修)的货车,应插有()。

A.红斜线的色票

B.红方块的色票

C.红三角的色票

D.红“V”字的色票


参考答案

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考题 中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修

考题 辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次()前各部运用技术状态良好。 A.段修B.厂修C.辅修D.相应修程

考题 铁路货车定期检修分为()三级修程。 A.新造、厂修、段修B.厂修、段修、辅修C.新造、段修、辅修D.厂修、段修、临修

考题 扣修的货车需送往专用修理线的,应插有()色票。 A.红斜线B.红三角C.黄票D.红“V”字

考题 扣修的货车需送往车辆段的,应插有()的色票。 A.红斜线B.红三角C.黄票D.红方块

考题 扣修的货车需送往修理工厂的,应插有()的色票。 A.红斜线B.红三角C.黄票D.红方块

考题 ()就是不设专门的车辆大修厂,车辆的大修在车辆段内进行。A、厂修、段修合修制B、厂修、段修分修制C、厂修D、段修

考题 凡段修到期或技术不良的车辆,必须送往车辆段施修者应填插()色票。 A、车统-16B、车统-17C、车统-18D、车统-36

考题 因事故造成大、中破损且车辆段又不能修复的车辆,需送往修理工厂施修时应填插()色票。 A、车统-17B、车统-16C、车统-19D、车统-18