关于西安地铁转向架轻量化设计描述正确的是()。 A.由于没有摇枕，重量降低B.转向架横梁使用无缝钢管，兼作空气弹簧附加空气室，因而重量降低C.由于一系悬挂使用圆锥橡胶弹簧，重量降低D.H型构架E.没有构架

题目内容（请给出正确答案）

关于西安地铁转向架轻量化设计描述正确的是()。

A.由于没有摇枕，重量降低

B.转向架横梁使用无缝钢管，兼作空气弹簧附加空气室，因而重量降低

C.由于一系悬挂使用圆锥橡胶弹簧，重量降低

D.H型构架

E.没有构架

参考答案

考题一号线地铁列车转向架固定轴距()。

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考题关于西安地铁转向架轴箱型式描述正确的是()。 A.H型构架B.采用圆锥叠层橡胶弹簧定位C.圆柱滚子整体密封单元轴承D.迷宫式防尘轴箱E.A型构架

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考题关于西安地铁转向架承载方式描述正确的是()。 A.无摇枕两轴转向架B.垂向载荷由两系悬挂装置承载C.水平纵向载荷由牵引装置传递D.水平横向载荷由橡胶弹性止档传送E.无摇枕三轴转向架

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考题西安地铁转向架型式()。 A.无摇枕两轴转向架B.有摇枕两轴转向架C.无摇枕三轴转向架D.部分无摇枕两轴转向架

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考题西安地铁转向架横梁使用()。 A.无缝钢管，兼作附加气室B.钢板焊接结构，兼作附加气室C.无缝钢管，不作为附加气室D.钢板焊接结构，不作为附加气室

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考题在车辆的轻量化设计中,主要采取的措施是()、()。

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考题以原型车为基础的轻量化改型设计，可以直接将车身部分零件更换为轻质材料就能设计出轻量化车身。

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考题在概念设计阶段就将轻量化的思想融入到车身结构设计中，设计出全新的轻量化车身。

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考题 4、高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括（)。A．转臂式轴箱支撑定位装置B．有摇枕式构架及车体支撑装置C．单连杆式牵引装置D．轻量化和强度与可靠性相结合的转向架构架

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