干线机车主要采用(),结合长交路,实行多段继乘。 A.包乘制B.轮乘制C.包车制D.轮车制

题目内容（请给出正确答案）

干线机车主要采用(),结合长交路,实行多段继乘。

A.包乘制

B.轮乘制

C.包车制

D.轮车制

参考答案

考题铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。A.包乘制B.轮乘制C.轮包结合制D.随乘制

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考题为发挥内燃、电力机车的优势,提高运输能力和运输效率,内燃、电力机车应有计划地逐步实行长交路、()。 A、轮包结合制B、随乘制C、包乘制D、轮乘制

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考题机车牵引列车每次返回机车本段所在站时，都要入段进行整备作业的机车交路方式是（）A.肩回式交路B.循环式交路C.半循环式交路D.环型交路

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考题采用超长交路和轮乘制,可以缩短机车在区段站非生产停留时间,加速机车车辆周转,机车日车公里客运可提高()以上。 A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

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考题采用超长交路和轮乘制,可以缩短机车在区段站非生产停留时间,加速机车车辆周转。() 此题为判断题(对，错)。

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考题机车交路按用途分为客运机车交路和()交路。 A.货运机车B.一般机车C.长D.短

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考题《运规》规定:()为长交路。 A.客运机车交路区段距离800公里以上B.货运机车交路区段距离500公里以上的C.客运机车交路区段距离400公里以上D.货运机车交路区段距离100公里以上的

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考题机车交路按用途分为() A、客运机车交路B、货运机车交路C、一般机车交路D、长交路

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考题 4、机车担当与基本段相邻两个区段列车牵引任务，机车第二次返回基本段所在站时入段整备，该交路为 [ ]A．肩回交路B．半循环交路C．循环交路D．环形交路

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