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柴油机长期超负荷工作,易造成活塞断裂。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 柴油机长期超负荷工作,将导致柴油机()产生弯曲和扭曲变形。 A、活塞B、曲轴C、机油泵D、进气管线

考题 柴油机活塞与汽缸配合间隙()时,有可能产生活塞断裂。 A、过大B、过小C、正常D、过大或过小

考题 柴油机连杆弯曲与扭曲变形,是由()引起的。 A、机油压力过高B、活塞磨损C、柴油机超负荷运行D、缸套磨损

考题 下列选项不是柴油机活塞断裂产生的原因的是()。 A、缸套与活塞的配合间隙过大B、柴油机长期超负荷工作C、活塞过热D、活塞骤冷

考题 柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的()。 A、活塞断裂B、拉缸或咬缸C、异常磨损D、正常磨损

考题 当柴油机汽缸内喷入燃油过多时,易造成()。 A、活塞环密封不严B、机油窜入燃烧室C、烧损活塞D、烧损汽缸盖

考题 柴油机长期超负荷工作,将导致曲轴产生弯曲和扭曲变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机长期处于低温、低负荷条件下工作,易造成汽缸盖平面翘曲变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 压缩机连杆轴承过热、活塞环卡住或超负荷运转时,连杆螺栓因承受过大的应力而被拉断是造成连杆螺栓断裂原因之一。( )此题为判断题(对,错)。