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10：钢板和型材在（运输、*放、储存）的过程中可造成变形。

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考题 危险货物在铁路( )保管中，容易造成人身伤亡和财产毁损。A.运输和装卸B.运输和储存C.装卸和储存D.运输、装卸和储存
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考题 钢板和型材在什么的过程中可造成变形。
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考题 型材在轧制和运输过程中,被设备、工具刮出的沟痕状表面缺陷称为刮伤。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 《铁路危险货物运输管理规则》规定,在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、反射性等特征,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损需要特别防护的货物均属于危险货物。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在矫直过程中，钢板只产生弹性变形。此题为判断题(对，错)。
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考题 麻疹疫苗储存和运输的温度要求是在( )℃条件下( )运输和储存。
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考题 钢筋在运输、储存、加工过程中应防止（）。 A.锈蚀 B.污染 C.浸水 D.变形 E.冷冻
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考题 钢筋在运输、储存、加工过程中应防止()。A、 锈蚀 B、 污染 C、 浸水 D、 变形 E、 冷冻
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考题 在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输，装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属（）。
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考题 危险化学品在（）环节过程中，因其本身易燃易爆等危险特性，火灾、爆炸事故较多。A、生产、运输B、生产、运输、储存C、生产、运输、储存、销售D、生产、运输、储存、销售和使用
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考题 钢板和型材在（）、（）、（）的过程中可造成变形。
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考题 钢板标志的目的在于防止以后的存放、运输和使用过程中造成混乱，并保证（）的延续性。
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考题 无论钢板和型钢在轧制过程中轧件只发生弹性变形，而不发生塑性变形。
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考题 钢板轧制过程中影响变形阻力的因素有：钢板材质，变形温度，变形程度，（）。
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考题 在矫直过程中，钢板只产生弹性变形。
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考题 保护商品在运输、储存、销售、使用等过程中不因空间和时间变化的作用而损坏、丢失、（）是包装的主要职能。A、破坏B、变质C、损失D、变形
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考题 引起钢材变形原因有多种，其中（）是可以避免的。A、残余应力引起变形B、钢材在加工过程中引起的变形C、结构装配焊接过程中产生的变形D、运输不当造成的变形
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考题 铝合金车身和钢制车身不可直接铆接，是因为：（）A、无法铆接B、可导致铝合金变形C、可导致钢板变形D、钢板可将铝合金腐蚀
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考题 危险货物在铁路（）保管中，容易造成人身伤亡和财产毁损。A、运输和装卸B、运输和储存C、装卸和储存D、运输、装卸和储存
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考题 辊轧次数较多的薄型材和薄钢板，轧制后的压缩比大于辊轧次数较小的厚材，因而薄型材和薄钢板的屈服点和伸长率就（）厚材。A、小于B、等于C、大于D、不等于
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考题 单选题危险货物在铁路（）保管中，容易造成人身伤亡和财产毁损。A 运输和装卸B 运输和储存C 装卸和储存D 运输、装卸和储存
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考题 单选题危险化学品在（）环节过程中，因其本身易燃易爆等危险特性，火灾、爆炸事故较多。A 生产、运输B 生产、运输、储存C 生产、运输、储存、销售D 生产、运输、储存、销售和使用
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考题 单选题预应力混凝土桥梁中的锚具、夹具和大变形伸缩装置中使用的钢材是（）。A 异型材B 型材C 线材D 钢板
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